میرین بوائے

ہمیں کیوں منتخب کریں۔

 

 

پیشہ ورانہ ٹیم:ہمارے پاس ایک بہترین R&D اور تکنیکی ٹیم ہے جو کئی سالوں سے ڈائیونگ ریسرچ کر رہی ہے اور اس وقت 100 سے زیادہ قومی پیٹنٹ ہیں۔

 

مرکزی بازار:شمالی امریکہ، جنوبی امریکہ، مشرقی یورپ، جنوب مشرقی ایشیا، افریقہ، اوشیانا، مشرق وسطی، مشرقی ایشیا، مغربی یورپ۔

 

کوالٹی کنٹرول:جدید مینوفیکچرنگ آلات اور سخت کوالٹی کنٹرول کے ساتھ، ہم صارفین کو اعلیٰ معیار کی مصنوعات اور بعد از فروخت خدمات فراہم کرتے ہیں۔

 

ہماری سروس:تمام مصنوعات سختی سے ISO کے مطابق ہیں، شپنگ سے پہلے 100٪ معائنہ. ایک مکمل کوالٹی مینجمنٹ سسٹم ہو۔ دریں اثناء ہمارے پاس فروخت کے بعد سروس کا کامل نظام ہے۔ ہم ایک طویل وارنٹی مدت فراہم کرتے ہیں.

 

میرین بوائے کیا ہے؟

 

 

میرین بوائے ایک بغیر پائلٹ، نسبتاً انتہائی خودکار ٹیکنالوجی اور سمندری موسمیاتی اور ہائیڈرولوجیکل مشاہدے کے لیے بہترین ٹیلی میٹری کا سامان ہے۔ یہ سمندر کی سطح پر تیرتا ہے اور مقررہ مقام پر لنگر انداز ہوتا ہے، جو سمندری ماحولیاتی معلومات جمع کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے، اور خودکار ڈیٹا اکٹھا کرنے، خودکار لیبلنگ اور خودکار بھیجنے کا احساس کر سکتا ہے۔ یہ سمندری ماحولیاتی ڈیٹا کو ہر موسم اور پورے دن میں مستحکم اور قابل اعتماد طریقے سے جمع کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، اور خودکار ڈیٹا اکٹھا کرنے، خودکار مارکنگ اور خودکار ٹرانسمیشن کا احساس کر سکتا ہے۔ مصنوعی سیاروں، ہوائی جہازوں، سروے کے جہازوں، آبدوزوں اور صوتی پتہ لگانے کے آلات کے ساتھ مل کر، سمندری بوائے جدید سمندری ماحول کی نگرانی کا اہم نظام بناتے ہیں، اور سمندر کے اسرار کی کھوج میں لازوال خدمات انجام دیتے ہیں۔

میرین بوائے کے فوائد

اعلی توانائی، کم رد عمل
توسیع شدہ کی اعلی لچک جھاگ سے بھرے میرین فینڈرز کی کم رد عمل قوت کے ساتھ اعلی توانائی کے جذب کو یقینی بناتی ہے، جو کہ برتن کے ہول کو پہنچنے والے نقصان کے خطرے کو ختم کرنے کے لیے ضروری ہے۔

 

نہ ڈوبنے والا
فوم سے بھرے میرین فینڈرز مکمل طور پر بند سیل فوم سے بنے ہوتے ہیں جو کسی نہ کسی برتن کے اطراف سے ٹکرانے پر ٹوٹنے، پھٹنے یا مونڈنے سے ہونے والے نقصان کی صورت میں بھی نہ ڈوبنے کی ضمانت دیتا ہے۔ ایور سیل الگ ہوتا ہے اور اس لیے پانی جھاگ سے بھرے سمندری فینڈر میں منتقل نہیں ہو سکتا۔

مضبوط کمک

ایور گارڈ فوم فلڈ میرین فینڈرز کی جلد سخت اور موٹی سے بنی ہے، جو فوم سے بھرے میرین فینڈرز کو بے مثال طاقت فراہم کرتی ہے۔ کھالیں ہیلکس پیٹرن میں لپیٹی جاتی ہیں اور جلد کے اندر ہی ضم ہوجاتی ہیں۔ یہ جدید تکنیک عمل ایور گارڈ فوم سے بھرے میرین فینڈرز کی جلد کو تمام موسم، قوتوں اور سمندری حالات کے لیے انتہائی پائیدار بناتا ہے۔

مزاحم پہنیں۔

پولی یوریتھین یا اسپرے کو فوم سے بھرے میرین فینڈرز پر لگایا جاتا ہے۔ یہ ایک اعلی معیار اور یکساں جلد کا میٹرکس بناتا ہے جس میں انتہائی لباس مزاحمت کو غیر نشان زد خصوصیات اور اعلی مرئی رنگوں کے آپشن کے ساتھ ملایا جاتا ہے۔

پورٹ کی صلاحیت کو بڑھانا

سپر سائز فوم سے بھرے میرین فینڈرز کو اپنانے سے بحری جہازوں اور گھاٹ کے پیراپیٹ کے درمیان کی جگہ کو وسعت ملتی ہے، اور برتھ کی گہرائی میں بہتری آتی ہے، نتیجتاً لوڈنگ/ان لوڈنگ کی صلاحیت بہتر ہوتی ہے، تاکہ گھاٹوں کو اپ گریڈ کرنے کے لیے ایک نیا طریقہ بنایا جا سکے۔ ہینڈلنگ کی کارکردگی کو بہتر بنایا.

 

میرین بوائے کی درخواستیں کیا ہیں؟
 

موسم کی پیشن گوئی
موسمیاتی ماڈلز ورلڈ ویدر واچ کے تحت مشاہداتی ڈیٹا کو معمول کے مطابق مختلف ذرائع سے حاصل کرتے ہیں جن میں سیٹلائٹ، موسمی غبارے، لینڈ سٹیشنز، فلوٹس، بحری جہاز اور ڈیٹا بوائے شامل ہیں۔ زیادہ تر ماڈلز عالمی ہیں اور قومی پیشن گوئی پیدا کرنے کے لیے تمام ذرائع سے مشاہداتی ڈیٹا کو یکجا کرتے ہیں۔ بوائے ڈیٹا بہت اہم ہے کیونکہ ڈیٹا اسپارس سمندری علاقے میں تعینات کیا جاتا ہے جہاں قیمتی ڈیٹا کا کوئی دوسرا ذریعہ دستیاب نہیں ہے۔

 

سمندری پیشن گوئی
بہتر سمندری پیشین گوئیاں پیدا کرنے کے لیے بوائے ڈیٹا اہم ہے۔ سمندری طوفان یا طوفان کی پیشین گوئیوں کو بہتے ہوئے بوائے (سطح کے ذیلی درجہ حرارت کی پیمائش کے ساتھ) کو ہاٹ سپاٹ میں رکھ کر بہتر بنایا جا سکتا ہے۔

 

موسمی پیشن گوئی
ڈیٹا بوائز اور دیگر آلات جیسے ذیلی سطح کے فلوٹس کا استعمال کرتے ہوئے، اب بہت سے جدید سمندری ماڈلز کو عالمی یا علاقائی واقعات اور دیگر سمندری خلل کی پیشین گوئی کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔

 

سمندر میں حفاظت
لاپتہ یا زائد المیعاد کشتیوں کو تلاش کرنے میں مدد کے لیے کئی ممالک نے بوائےز سے سطحی ہوا اور سمندر کی موجودہ معلومات کا کامیابی سے استعمال کیا ہے۔

 

ماہی گیری میں مدد
سمندر کی سطح کا درجہ حرارت مچھلی کی بہت سی مختلف اقسام کو تلاش کرنے کا ایک اہم ذریعہ ہے۔ بوائے روزانہ موسمی مراکز کو یہ معلومات فراہم کرتے ہیں۔ یہ مراکز، بدلے میں، سمندر کی سطح کے درجہ حرارت کے چارٹ تیار کرتے ہیں اور انہیں ماہی گیری کی سرگرمیوں میں مدد اور کنٹرول کرنے کے لیے تقسیم کرتے ہیں۔

 
میرین بوائے کی اقسام
 
01/

پورٹ ہینڈ بوائز
پورٹ ہینڈ بوائے سبز رنگ کے ہوتے ہیں اور ان پر طاق نمبر ہوتے ہیں۔ کشتی چلانے والوں کو چاہیے کہ وہ اوپر کی طرف سفر کرتے وقت انہیں اپنی بندرگاہ (بائیں) طرف رکھیں۔

02/

سٹار بورڈ ہینڈ بوائز
سٹار بورڈ ہینڈ بوائز سرخ رنگ کے ہوتے ہیں اور یکساں نمبروں سے نشان زد ہوتے ہیں۔ کشتی چلانے والوں کو چاہیے کہ وہ اوپر کی طرف جاتے وقت انہیں اپنے اسٹار بورڈ (دائیں) جانب رکھیں۔

03/

تقسیم کرنے والے بوائے
بِفرکیشن بوائے اس مقام کو نشان زد کرتے ہیں جہاں ایک چینل دو حصوں میں تقسیم ہوتا ہے اور اوپر کی طرف جانے والی کشتیوں کے لیے ترجیحی چینل کی نشاندہی کرتا ہے۔ پورٹ بائفرکیشن بوائے ایک افقی سرخ بینڈ کے ساتھ سبز ہوتے ہیں اور یہ بتاتے ہیں کہ ترجیحی چینل بوائے کے اسٹار بورڈ (دائیں) جانب ہے۔ سٹار بورڈ بائفرکیشن بوائے ایک افقی سبز بینڈ کے ساتھ سرخ ہوتے ہیں اور یہ بتاتے ہیں کہ ترجیحی چینل بوائے کے پورٹ (بائیں) طرف ہے۔

04/

لنگر خانے کے بوائے
اینکریج بوائے سیاہ اینکر علامتوں کے ساتھ پیلے رنگ کے ہوتے ہیں۔ وہ لنگر خانے کے علاقے کے فریم کو نشان زد کرتے ہیں۔

05/

Mooring buoys
مورنگ بوائے جہازوں کو محفوظ بنانے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ ان کا اوپر کا تیسرا حصہ نارنجی اور باقی سفید ہے۔

06/

احتیاط کرنے والے بوائے
احتیاطی بوائے پیلے رنگ کے بوائے ہیں جو خطرے والے علاقوں کو نشان زد کرتے ہیں (فوجی مشق کے علاقے، پانی کے اندر ڈھانچے، ایسے علاقے جہاں کوئی محفوظ راستہ نہیں ہے، وغیرہ)

ماہی گیر اور کشتی چلانے والے اوشین بوائز کا استعمال کیسے کرتے ہیں؟

 

کشتی چلانے والے بوائے کا استعمال کرتے ہیں تاکہ وہ زمین پر بھاگنے یا پھنس جانے سے بچ سکیں۔ وہ ممنوعہ علاقوں کو بھی نشان زد کرتے ہیں تاکہ کشتیاں حادثاتی طور پر ان علاقوں میں نہ چلی جائیں جہاں انہیں رسائی کی اجازت نہیں ہے۔ ماہی گیر دن بھر پانی پر مچھلیاں پکڑنے کے بعد ساحل پر واپسی کا راستہ تلاش کرنے میں مدد کے لیے بوائے استعمال کرتے ہیں۔ بوائے ان لوازمات میں سے ایک ہیں جو کشتی چلانے والوں کو زیادہ آسانی سے آبی گزرگاہوں پر جانے میں مدد کرتے ہیں۔ وہ غیر معمولی آلات کی طرح لگ سکتے ہیں، لیکن ان کا اس بات پر بڑا اثر پڑتا ہے کہ کشتیاں جھیلوں اور پانی کے دیگر ذخائر میں کیسے چلتی ہیں جہاں کشتی کو رسائی کی اجازت ہے۔ آپ نے دیکھا، بوائے نہ صرف ممنوعہ علاقوں کو نشان زد کرتے ہیں۔ وہ کشتی چلانے والوں کے لیے نیویگیشن ایڈز کے طور پر بھی کام کرتے ہیں۔ وہ گہرائی اور سمت جیسی اہم معلومات فراہم کرتے ہیں تاکہ کشتیاں پانی کے اندر کی خطرناک رکاوٹوں کو بغیر زمین پر دوڑائے یا پھنسنے سے صاف کر سکیں۔

 

کشتی چلانے والوں کے لیے انگوٹھے کا ایک اچھا اصول یہ ہے کہ ہمیشہ سرخ بتی کے نشان والے بوائےز سے دور رہیں۔ یہ بوائے اس بات کی نشاندہی کرتے ہیں کہ پانی میں رکاوٹ ہے۔ دوسری طرف، سبز بوائے کشتی چلانے والوں کے لیے محفوظ راستے کو نشان زد کرتے ہیں۔ ان دو قسم کے بوائز کے درمیان فرق جاننا ضروری ہے تاکہ آپ پانی پر باہر نکلتے وقت مصیبت میں پڑنے سے بچ سکیں۔

میرین بوائے کے اجزاء

 

بوائے

سمندری بوائے عام طور پر ٹانگوں کے ایک سیٹ پر مشتمل ہوتا ہے جو اسے سمندر کے فرش اور جسم کے ایک حصے سے جوڑتا ہے، جو سطح پر واقع ہوتا ہے۔ جسم آزادانہ طور پر ٹانگوں کے حصے کے گرد گھوم سکتا ہے، ایک رولر بیئرنگ سسٹم کی وجہ سے جو آزادانہ گردش کی اجازت دیتا ہے۔ یہ بحری جہازوں کو اجازت دیتا ہے کہ وہ سمندر کی نقل و حرکت کے مطابق اس کے ارد گرد آزادانہ طور پر گھوم سکیں۔

اینکرنگ سسٹم

سمندری بوائے زیادہ تر معاملات میں یا تو اینکرز یا پائل سسٹم کے ساتھ سمندری فرش سے منسلک ہوتا ہے۔ اینکرز ایک عارضی اٹیچمنٹ سسٹم فراہم کرتے ہیں جیسے کنکریٹ کو سمندر کے فرش میں ڈوب کر ایک اسٹیشنری وزن فراہم کرنے کے لیے، سمندری فرش میں ہی سرایت کر کے، یا کسی موجودہ ذیلی سمندری خصوصیت سے منسلک ہو کر، جیسے چٹان کا ایک بڑا ماس۔ یا ایک شگاف. زیادہ مستقل اٹیچمنٹ سسٹم کے لیے، ٹھوس اینکرنگ سسٹم فراہم کرنے کے لیے ڈھیروں کو سمندری فرش میں ڈالا جا سکتا ہے۔

Mooring Steel Buoy

پیٹرولیم لوڈنگ سسٹم

میرین بوائے ایک پائپ لائن سسٹم سے منسلک ہے جو سمندری فرش پر واقع ہے۔ یہ پائپ لائن کنویں سے تیل یا گیس لے جاتی ہے اور اسے ایک پائپ لائن کے اختتام سے کئی گنا بڑھنے والے نظام میں تقسیم کرتی ہے جو اسے سمندر کی سطح پر لاتی ہے۔ یہ ریزر عام طور پر لچکدار ہوتے ہیں، جو انہیں سمندری دھاروں اور بوائے کی حرکت کے ساتھ ساتھ حرکت کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔

جہاز کا مورنگ سسٹم

سمندری بوائے کے ڈیک میں ایک مورنگ پوائنٹ ہوتا ہے، جس میں جہاز کے سائز کے لحاظ سے ایک یا دو مصنوعی رسیاں جڑی ہوتی ہیں۔ رسیوں کو ٹینکر تک بڑھایا جاتا ہے، جہاں وہ ایک چاف چین سے جڑے ہوتے ہیں جو ٹینکر سے پھیلی ہوتی ہے۔ کنکشن جہاز کو بوائے کے گرد گھومنے دیتا ہے، اور فلوٹنگ ہوز سسٹم جہاز کے ساتھ ساتھ حرکت کرتا ہے۔ ہر جزو کو جہاز کے وزن اور سمندر کی نقل و حرکت سے اس پر لگائی جانے والی قوتوں کو سنبھالنے کے لیے احتیاط سے ڈیزائن کیا جانا چاہیے۔

 

میرین بوائے کا انتخاب کیسے کریں۔
 

 

 
رسی سے گزرنے کے لیے فلوٹ/بوائے میں کتنے بڑے سوراخ کی ضرورت ہے۔

فلوٹ/بوائے میں سوراخ کا اندرونی قطر کم از کم 1/8 انچ ہونا چاہیے (لیکن 3/16 یا 1/4 انچ بڑا بہترین ہے) رسی کے بیرونی قطر کے مقابلے میں تاکہ رسی بوائے میں سے پھسل جائے۔ .

 
کیا رسی کی ضرورت سے زیادہ چافنگ (رگڑنے) کی وجہ سے گرومیٹ (مضبوط سینٹر سوراخ) کی ضرورت ہے

اگر فلوٹ/بوائے کو چلتے ہوئے پانی (کرنٹ، ٹائیڈز وغیرہ) میں استعمال کیا جاتا ہے، اسے رسی سے نہیں باندھا جاتا ہے، اور رسی سے اوپر اور نیچے پھسلنے کے لیے آزاد ہے، تو PVC یا EVA فلوٹس کے لیے ایک گرومیٹ کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ ABS فلوٹس کو گرومیٹ کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ اگر فلوٹ/بوائے رسی سے بندھا ہوا ہے اور پھسل نہیں سکتا یا ادھر ادھر نہیں جا سکتا، یا اگر فلوٹ/بوائے کو ساکن یا آہستہ چلنے والے پانی میں استعمال کیا جاتا ہے، تو عام طور پر گرومیٹ کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔

 
میرے لیے کون سا مواد بہترین ہے؟ PVC، EVA، یا ABS

عام طور پر، اگر آپ کا فلوٹ/ بوائے پانی کی سطح پر رہے گا (یعنی مارکر بوائے) یا 30 گز (90 فٹ) سے زیادہ گہرائی میں نہیں ڈوبا جائے گا، تو PVC، EVA، یا ABS کام کریں گے۔ اگر فلوٹس 90 فٹ سے 550 فٹ تک ڈوب جائیں تو ایوا یا اے بی ایس بہترین کام کرے گا۔ اگر 600 فٹ یا اس سے زیادہ گہرا ہے تو ABS کی ضرورت ہے۔

 
فلوٹ/بوائے کو کتنا دکھائی دینے کی ضرورت ہے۔

مرئیت کی اہمیت کا تعین فلوٹ/بوائے کے استعمال سے ہوتا ہے۔ مارکر بوائے کو نظر آنے کی ضرورت ہے اور انہیں مختلف رنگوں میں پیش کیا جاتا ہے۔ ڈوبنے والے فلوٹس کے لیے (جیسے کہ ڈوبنے والے گِل نیٹ پر استعمال ہوتے ہیں)، زیادہ مرئی فلوٹس اکثر مطلوبہ نہیں ہوتے ہیں۔

 
میرین بوائے شکل

کروی

کروی بوائے گول ہوتے ہیں اور اکثر پس منظر یا خصوصی نشانات کے طور پر استعمال ہوتے ہیں۔ وہ ان کے فنکشن کی بنیاد پر مختلف رنگوں میں پائے جا سکتے ہیں۔

مخروطی

مخروطی بوائے، جنہیں مخروطی شکل بھی کہا جاتا ہے، ان کی ٹیپرنگ شکل سے آسانی سے پہچانا جا سکتا ہے۔ نیویگیٹ کرتے وقت وہ عام طور پر اسٹار بورڈ کے نشانات کے طور پر کام کرتے ہیں۔

ستون

ستون کے بوائے لمبے، بیلناکار ڈھانچے ہوتے ہیں جن کی ایک وسیع بنیاد ہوتی ہے۔ عام طور پر کارڈنل مارکس کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، وہ لائٹس دکھا سکتے ہیں یا اضافی نشانات سے لیس ہو سکتے ہیں۔

اسپار

Spar buoys میں ایک پتلی، لمبا شکل ہوتی ہے جو کھمبے یا مستول کی طرح ہوتی ہے۔ وہ اکثر استعمال ہوتے ہیں جہاں کم پانی یا تنگ چینلز دیگر بوائے اقسام کے لیے خطرہ بن سکتے ہیں۔

اوقیانوس بوائے کا مواد

 
 
01
 

پولیوریتھین فوم

پولی یوریتھین فوم میٹریل سے بنے بوائے میٹریل کی قیمت کو اچھی طرح سے کنٹرول کیا جا سکتا ہے، لیکن یہ بنیادی طور پر پانی کی سطح پر استعمال ہوتا ہے اور پانی کی سطح کے نیچے کی گہرائی چاول کے پانی سے کم ہوتی ہے۔ پانی کے اندر استعمال ہونے والے اس فوم میٹریل کو دوسرے مواد سے مکمل طور پر ڈھانپنا ضروری ہے۔ پانی سے اس کی مکمل تنہائی کو یقینی بنانے کے لیے، کیونکہ یہ جھاگ جاذب ہے، اور اگر یہ طویل عرصے تک سمندری پانی کے ساتھ براہ راست رابطے میں ہے، تو مواد پانی کے دباؤ کے تحت پانی کو جذب کر لے گا۔

 
02
 

کوپولیمر فوم

کو-فومز سخت بند سیل جھاگ ہیں جو مکمل شیل بند ہونے کی ضرورت کے بغیر سمندری پانی کے جامد دباؤ کو برداشت کر سکتے ہیں۔ اس طرح کے جھاگوں کو عام طور پر سلیب یا چادروں میں پروسیس کیا جاتا ہے، لیکن بہت سے اہم عوامل ہیں جن پر پروسیسنگ اور جانچ سے پہلے غور کرنا ضروری ہے۔

 
03
 

نحوی جھاگ

Syntactic foam بوائے مواد کی تازہ ترین نسل ہے جس میں بہت کم کثافت پر کافی طاقت برقرار رکھنے کا فائدہ ہوتا ہے، جس میں ایک اعلی کمپریسیو طاقت سے وزن کا تناسب، کم رینگنا اور کم پانی جذب ہوتا ہے۔ اس سے گہرے سمندر میں سازوسامان کے لیے تیزی اور تحفظ فراہم کرنا ممکن ہو جاتا ہے۔ رائزر بوائے کور بنیادی طور پر اس مواد سے بنا ہے۔

Marine Marker Buoys

 

میرین بوائے کو کیسے برقرار رکھا جائے۔

 

معائنہ:آپ کے نیویگیشن ایڈز کا مکمل معائنہ کرنے کے لیے اسے پانی سے باہر ڈیک پر اٹھانا ضروری ہو گا تاکہ پانی کے اندر اور ساتھ ہی دکھائی دینے والے علاقوں کا معائنہ کیا جا سکے۔ غیر رپورٹ شدہ نقصان، ٹوٹ پھوٹ، اور نیویگیشن لائٹس، سینسرز اور مانیٹرنگ کا سامان، سولر پینلز، بیٹریاں اور پاور سپلائی سمیت ذیلی آلات کی جانچ کریں۔ نقصان یا ڈھیلے فٹنگز کے لیے زنجیروں، مورنگوں اور سنکر کا بھی معائنہ کریں۔ بوائے کی حالت کے بارے میں ایک رپورٹ مکمل کریں، بشمول پرزوں کو تبدیل کرنے کی سفارشات جیسے کہ وہ اپنی زندگی کے اختتام کے قریب ہیں۔

 

مرمت:جہاں ممکن ہو کوئی ضروری ہنگامی مرمت کریں۔ کسی بھی دوسری مرمت کو بروقت مکمل کرنے کے لیے شیڈول کریں۔

 

دیکھ بھال:آپ کے نیویگیشن ایڈز کی عمر کو طول دینے کے لیے مکمل صفائی کی ضرورت ہے۔ ایک ہائی پریشر جیٹ واش ایسے مواد کو ہٹا دے گا جو کارکردگی کو متاثر کر سکتا ہے، یا ٹوٹ پھوٹ کو تیز کر سکتا ہے۔ درست آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے لائٹس کو بھی صاف اور معائنہ کرنا ضروری ہے۔

 

دوبارہ تعیناتی:بوائے کو مکمل طور پر سروس کرنے کے بعد اسے درست پوزیشن میں دوبارہ تعینات کیا جا سکتا ہے۔ خودکار نگرانی کے نظام کو بھی نصب کیا جا سکتا ہے، اگر پہلے سے نہیں ہے، تو کلیدی کاموں کی نگرانی کرنے اور اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ بوائے درست موورنگ پر ہے۔

 

مرمت اور متبادل حصوں کا شیڈول:کسی بھی مرمت کو ترجیح دیں جو نہیں کی گئی ہیں، اور بوائے کی زندگی کو طول دینے کے لیے پرزوں کو تبدیل کرنے کے لیے ایک ٹائم ٹیبل بنائیں۔

 

اپنے اگلے مینٹیننس چیک میں بک کریں:باقاعدگی سے دیکھ بھال کی جانچ مسائل کو پہلے سے خالی کر دے گی اور جانی نقصان کو روک سکتی ہے۔ وہ بوائے اور ذیلی آلات کی عمر میں بھی اضافہ کرتے ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ آپ ان اثاثوں سے زیادہ حاصل کریں۔ سالانہ معائنہ اور دیکھ بھال کے چیک زیادہ تر تعیناتیوں کے لیے موزوں ہیں۔ لیکن کچھ حالات میں-مشکلات والے مقامات میں-کثرت سے معائنہ کرنا ضروری ہو سکتا ہے۔

5 ٹیل ٹیل نشانیاں ایک میرین بوائے خراب ہو رہی ہے۔

 

رنگت

جب بوائے کا رنگ ختم ہونا شروع ہو جاتا ہے تو یہ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے منافع ادا کرتا ہے۔ IALA Buoyage سسٹم دنیا بھر میں نیویگیشن میں استعمال ہونے والے سمندری نشان کا ایک معیاری رنگ/پیٹرن سسٹم ترتیب دیتا ہے، اور حفاظت کے مفاد میں اس پر عمل کرنا ضروری ہے۔

پانی داخل ہونا

اگر کوئی بوائے پانی لینا شروع کردے تو وہ نچلی سطح پر بیٹھنا یا ایک طرف جھکنا شروع کردے گا۔ یہ اس بات کی علامت ہے کہ بوائے کی حالت خراب ہو رہی ہے۔

سمندری زندگی بنتی ہے۔

اگر بوائے پانی میں طویل عرصے تک بیٹھے رہیں تو سمندری نباتات اور حیوانات بوائے کے نیچے اور اطراف سے جڑ جاتے ہیں۔ یہ بوائے کے رنگ یا نشانات کے مشاہدے میں رکاوٹ بن سکتا ہے۔

دراڑیں

پانی کے اندر جانے کی اجازت دینے کے علاوہ، دراڑیں اس بات کی علامت ہو سکتی ہیں کہ مواد پرانا اور کمزور ہو گیا ہے، یا یہ کہ بوائے کسی برتن سے ٹکرا گیا ہے۔ ایک بار جب ڈھانچہ ٹوٹ جاتا ہے تو بوائے کا بگاڑ قدرتی طور پر تیز ہوجاتا ہے۔

زنگ لگانا

اسٹیل بوائز کے لیے زنگ ایک عام مسئلہ ہے، خاص طور پر کھارے پانی میں۔ زنگ لگنے سے رنگ کاری متاثر ہو سکتی ہے اور بوائے کی ساختی سالمیت پر سمجھوتہ ہو سکتا ہے۔ زنگ لگنے سے ڈیٹا اکٹھا کرنے کے آلات جیسے ذیلی سامان بھی جگہ جگہ زنگ لگنے کا باعث بن سکتے ہیں، جس سے ناقص اجزاء کو اپ گریڈ کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔

 

ہماری فیکٹری

 

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd، Jidong صنعتی پارک، Jimo City، Qingdao میں واقع ہے۔ ہماری فیکٹری 4،0000㎡ 30000㎡ کے عمارتی رقبے کے ساتھ رقبہ رکھتی ہے اور 16 ملین امریکی ڈالر کا اثاثہ رجسٹرڈ ہے۔ ہم نے تقریباً 30 سال سے زیادہ میرین ایئر بیگز اور فینڈرز کے لیے وقف کیا ہے۔ لوہانگ اپنی مصنوعات کے بہترین معیار اور کئی سالوں کے بھرپور پیداواری تجربے پر انحصار کرتا ہے۔ مصنوعات کو بیرون ملک برآمد کیا گیا ہے، بین الاقوامی اعلی درجے کی سطح پر پہنچ کر، بہت سے عالمی معیار کے انٹرپرائز، جیسے COSCO، CSIC، Hyundai، Heavy Industries Co.,Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co.,Ltd، کے سپلائر کے طور پر کام کر رہے ہیں اور موصول ہوئے ہیں۔ دنیا بھر کے صارفین کی طرف سے حمایت اور پہچان۔ مین مارکیٹ: شمالی امریکہ، جنوبی امریکہ، مشرقی یورپ، جنوب مشرقی ایشیا، افریقہ، اوشیانا، مشرق وسطی، مشرقی ایشیا، مغربی یورپ۔

productcate-1-1
productcate-1-1
ہمارا سرٹیفکیٹ

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
 

 

 
عمومی سوالات

سوال: بوائے کی متوقع زندگی کتنی ہے؟

A: بوائز کی عمر کا اندازہ 20 سال سے زیادہ لگایا جا سکتا ہے۔ سروس اور دیکھ بھال: UV-مستحکم پولی تھیلین سمندری نمو کو محدود کرتی ہے اور "بورڈ پر" ایک آسان اور تیز صفائی کے قابل بناتی ہے۔

س: آپ مورنگ بوائے کو کیسے صاف کرتے ہیں؟

ج: بوائے کو صاف کرنے کا آسان ترین طریقہ صابن اور پانی سے ہے۔ اس کے خشک ہونے کے بعد، ونائل یا پلاسٹک کے لیے موزوں ایک عام محافظ ایک اچھی تکمیل فراہم کرتا ہے۔ اگر ان کو مناسب طریقے سے فلایا اور ان کی دیکھ بھال کی جاتی ہے، تو Polyform Fenders & Buoys سالوں کی بہترین سروس فراہم کرتے ہیں۔

سوال: کیا چیز بوائے کو تیرنے سے روکتی ہے؟

A: بوائےز (اور آپ کی کشتی) کے ایک جگہ ٹھہرنے کے لیے، نیچے ایک پیچیدہ اور مضبوط لنگر کا نظام موجود ہے۔ فلوریڈا کیز میں عام طور پر تین قسم کے اینکرز استعمال کیے جاتے ہیں جو سمندری فرش تک بوائز کو محفوظ بناتے ہیں: پن اینکرز، یو بولٹ اینکرز، اور مانٹا رے® اینکرز۔

س: آپ مورنگ بوائے کو کیسے محفوظ کرتے ہیں؟

ج: الجھنے سے بچنے کے لیے اپنے برتن کو نیوٹرل میں رکھیں۔ پیلی پک اپ لائن کے لوپ کے ذریعے اپنی کشتی کی کمان لائن کو چلائیں۔ اپنی بو لائن کے دونوں سروں کو اپنی کشتی کے کمان تک صاف کریں۔ کبھی بھی پیلے رنگ کی پک اپ لائن کو براہ راست اپنی کشتی کے ساتھ نہ باندھیں کیونکہ یہ موورنگ لنگر پر غیر ضروری دباؤ ڈالتا ہے۔

س: کیا بوائے سڑ جاتا ہے؟

A: پانی میں داخل ہونا- اگر کوئی بوائے پانی لینا شروع کردے تو وہ نچلی سطح پر بیٹھنا شروع کردے گا یا ایک طرف جھک جائے گا۔ یہ اس بات کی علامت ہے کہ بوائے کی حالت ابتر ہوتی جا رہی ہے۔ حساس ٹرانسڈیوسرز کو کشتیوں کی آمدورفت سے آسانی سے نقصان پہنچایا جا سکتا ہے۔ بوائے اکثر توڑ پھوڑ اور چوری کا شکار ہو جاتے ہیں۔ بوائے مچھلی پکڑنے کے آلات جیسے جال میں پھنسے ہوئے پائے گئے ہیں۔

س: کیا آپ بوائے پر جاسکتے ہیں؟

A: کشتی رانی کرتے وقت، یہ بات ذہن میں رکھیں کہ کینیڈا کا ضابطہ فوجداری اسے غیر قانونی بناتا ہے: سگنل، بوائے، یا کسی دوسری بحری امداد کے ساتھ موور یا خوشی کے دستے کو جوڑنا۔ کسی بھی نیویگیشنل امداد کو تبدیل کریں، ہٹائیں یا چھپائیں۔

س: آپ مورنگ بوائے پر کون سے رنگ استعمال کرتے ہیں؟

A: مورنگ بوائے نیلے رنگ کے افقی بینڈ کے ساتھ سفید ہوتے ہیں اور انہیں عوامی پانیوں میں لنگر انداز کیا جا سکتا ہے۔ کسی بھی کشتی کو دوسرے بوائز، بیکنز، لائٹ مارکر، سٹیک، جھنڈا یا نیویگیشنل ایڈز کے طور پر استعمال ہونے والے دیگر مارکر کے ساتھ مور، لنگر یا جوڑنا غیر قانونی ہے۔

س: مورنگ بوائے کیسے لنگر انداز ہوتے ہیں؟

A: مورنگ بوائے کی تنصیب کا آغاز سخت سمندری فرش میں کورنگ بٹس کے ساتھ سوراخ کرنے سے ہوتا ہے۔ ایک پن کو بیلناکار کور میں جگہ پر سیمنٹ کیا جاتا ہے تاکہ سطح پر تیرتی ہوئی گیندوں کی طرف جانے والی لائنوں کے لیے مستقل طور پر منسلک ہونے کا ایک محفوظ نقطہ فراہم کیا جا سکے۔ نرم سمندری فرشوں کے لیے مختلف تکنیکیں تیار کی گئیں۔

سوال: اگر آپ بوائے کو مارتے ہیں تو کیا ہوتا ہے؟

A: جب کوئی جہاز بوائے سسٹم سے ٹکراتا ہے، تو یہ (i) بوائے ہل کو نقصان پہنچا سکتا ہے لہذا بوائے اپنی جوانی کھو دیتا ہے اور ڈوب جاتا ہے یا (ii) سامان یا اس کے معاون ڈھانچے کو نقصان پہنچتا ہے۔ تصویر 2 تصادم کی وجہ سے تباہ شدہ موسم/سمندر بوائے (اسٹیشن 42007 پر) کے اوپری ڈھانچے کو دکھاتا ہے۔

سوال: بوائے کیسے طے کیے جاتے ہیں؟

A: اینکرنگ سسٹم۔ buoys کو ایک ہی نقطہ لنگر کے نظام کے ساتھ جگہ پر رکھا جاتا ہے۔ فلوٹ سے نیچے تک موورنگ لائن میں ایک زنجیر، رسی یا انڈکٹو کیبل، رسی، بیلسٹ ریلیز سسٹم اور بیلسٹ اینکریج شامل ہیں۔ ایک بوائے سطح پر تیرتا ہے اور نیچے کی طرف موڑ کیا جاتا ہے۔ فلوٹس (کچھ کو بوبر بھی کہا جاتا ہے) مختلف گہرائیوں پر 'تیرنے' یا سطح پر آرام کر سکتے ہیں۔

سوال: کیا آپ اپنی کشتی کو بوائے سے باندھ سکتے ہیں؟

ج: اگر آپ کشتی چلانے کے لیے نئے ہیں، تو آپ سوچ رہے ہوں گے کہ جب آپ کی کشتی گودی پر نہیں ہے تو اسے باندھنا کہاں قانونی ہے؟ اس سوال کا جواب ایک مورنگ بوائے ہے۔ Mooring buoys پانی پر تیرتے ہیں اور زنجیروں کا استعمال کرتے ہوئے نیچے سے منسلک ہوتے ہیں، یہ واحد بوائے ہیں جنہیں آپ قانونی طور پر باندھ سکتے ہیں۔

سوال: بحری جہاز بوائے پر کیوں جاتے ہیں؟

A: مورنگ بوائے کی تنصیب کے مقاصد سب سے پہلے ہیں، بحری جہازوں کو سمندری فرش پر لنگر چھوڑنے سے بچنا تاکہ سمندری ماحولیاتی نظام برقرار رہے، اور دوسرا، بحری جہازوں کو محفوظ فاصلے پر گودی لگانے میں مدد فراہم کرنا تاکہ بحری جہازوں کے سمندری فرش سے ٹکرانے کے امکان کو کم کیا جا سکے۔

س: سالانہ مورنگ پر کتنا خرچ آتا ہے؟

A: کسانوں کے کھیت میں بغیر کسی سہولت کے یا پارکنگ کے بغیر مورنگ کی لاگت £15 سے £20 فی فٹ فی سال ہو سکتی ہے۔ کرک ایریا کے ارد گرد مرینا پر مبنی مورنگز (پانی، بجلی، پمپ آؤٹ، ڈیزل، گیس، پارکنگ کے ساتھ) کے لیے صرف مورنگ کے لیے £30 سے ​​£45 فی فٹ فی سال اوسط مورنگ فیس ہے۔

س: سرخ مورنگ بوائے کا کیا مطلب ہے؟

A: مورنگ بوائے ایک خاص بوائے ہے جس میں کشتی چلانے والے اپنے جہازوں کو محفوظ کر سکتے ہیں۔ اندرون ملک پانی میں رکاوٹ کے نشانات پر سیاہ اور سفید دھاریاں ہوتی ہیں، جو بحری جہازوں کو دکھاتی ہیں جہاں خطرات پانی کے اندر ہوتے ہیں۔ سبز کین بوائے کا مطلب ہے دائیں طرف سے گزرنا، اور سرخ راہبہ بوائے کا مطلب ہے اوپر کی طرف بڑھتے وقت بائیں طرف گزرنا۔

س: کون سی بوائے کشتی رانی ممنوع ہے؟

ج: کشتیوں کے لیے بوائز کی اقسام اور ان کے معنی
کیپ آؤٹ بوائے ایک بوائے ہے جو اس علاقے کو نشان زد کرتا ہے جہاں کشتیاں ممنوع ہیں۔ یہ سفید ہے۔ اس کے اندر ایک نارنجی ہیرا اور ایک نارنجی کراس ہے، دو مخالف سمتوں پر، اور دو نارنجی افقی بینڈوں کے درمیان۔

سوال: کیا میں اپنی کشتی کو کہیں بھی موڑ سکتا ہوں؟

ج: کسی بھی جگہ مورنگ نہیں بنایا جا سکتا جس سے دوسری کشتیوں کے لیے حفاظتی خطرہ ہو سکتا ہے۔ آپ کے باغ کے آخر میں ایک کشتی کو مورنگ کرنے کی قیمت اس علاقے میں مورنگ فیس پر مبنی ہے۔ عام طور پر آپ کی اپنی جائیداد پر مورنگ کے لیے رعایت ہوتی ہے کیونکہ آپ تکنیکی طور پر پہلے سے ہی زمین کے مالک ہیں۔

سوال: کیا آپ بوائے کو پکڑ سکتے ہیں؟

A: بوائے کے ساتھ مداخلت: کوئی بھی شخص چڑھنے، تیرنے یا لٹکنے، غوطہ لگانے، پانی کے جہاز کو باندھنے، زخمی کرنے، ڈوبنے، اس کے لنگر سے منقطع، نقصان پہنچانے، خراب کرنے، یا نیویگیشن میں کسی بوائے یا دیگر امداد میں مداخلت نہیں کرے گا۔ توانائی کی منتقلی لیکن بڑے پیمانے پر نہیں۔ اس DART® سونامی بوائے جیسے بوائے ان لہروں کے ذریعے اوپر اور نیچے منتقل ہوتے ہیں جو ان کے پاس سے گزرتی ہیں لیکن پانی کے اس پار سمت سے نہیں جاتی ہیں۔

س: بوائے اوپر اور نیچے کیوں حرکت کرتے ہیں؟

A: لہروں کی مداری حرکت
لہر زون میں لنگر انداز بوائے کو دیکھ کر کوئی بھی دیکھ سکتا ہے کہ لہروں کی ایک سیریز میں پانی کیسے حرکت کرتا ہے۔ گزرتے ہوئے پھول بوائے کو ساحل کی طرف نہیں بڑھاتے ہیں۔ اس کے بجائے، لہریں بوائے کو سرکلر انداز میں منتقل کرتی ہیں، پہلے اوپر اور آگے، پھر نیچے، اور آخر میں اصل پوزیشن کے قریب ایک جگہ پر واپس آتی ہیں۔

سوال: کیا بوائز میں بیٹریاں ہوتی ہیں؟

A: سروس کا وقفہ بڑھانے کے لیے اور زیادہ طاقتور لائٹس کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے، جہاز پر جنریٹروں کے ساتھ ریچارج ایبل بیٹریاں استعمال کی جاتی ہیں۔ کچھ ٹیل ٹیوب بوائے، جو سمندر کی حرکت کے ساتھ عمودی طور پر گھومتے ہیں، ٹیوب میں پانی کے کالم سے طاقت پیدا کرتے ہیں۔

سوال: آپ بوائے کو کیسے مستحکم کرتے ہیں؟

A: بوائے فریم پر نصب ایک آلہ کا پنجرہ بوائے کو مستحکم کرنے میں مدد کرتا ہے اور اضافی وزن کو چڑھانے کے لیے ایک گہرا مقام فراہم کرتا ہے۔ سنگل پوائنٹ مورنگ کنفیگریشن کے لیے، پنجرے کے نیچے سے جڑی ہوئی مورنگ چینز اور لائنیں مناسب گٹی فراہم کر سکتی ہیں۔

ہم چین میں معروف سمندری بوائے مینوفیکچررز اور سپلائرز میں سے ایک کے طور پر مشہور ہیں۔ اگر آپ اپنی مرضی کے مطابق سمندری بوائے خریدنے جا رہے ہیں، تو ہماری فیکٹری سے پرائس لسٹ اور کوٹیشن حاصل کرنے میں خوش آمدید۔ قیمت سے متعلق مشاورت کے لیے، ہم سے رابطہ کریں۔

whatsapp

ٹیلی فون

ای میل

تحقیقات

بیگ