میرین فوم فینڈر

ہمیں کیوں منتخب کریں۔

 

 

پیشہ ورانہ ٹیم:ہمارے پاس ایک بہترین R&D اور تکنیکی ٹیم ہے جو کئی سالوں سے ڈائیونگ ریسرچ کر رہی ہے اور اس وقت 100 سے زیادہ قومی پیٹنٹ ہیں۔

 

مرکزی بازار:شمالی امریکہ، جنوبی امریکہ، مشرقی یورپ، جنوب مشرقی ایشیا، افریقہ، اوشیانا، مشرق وسطی، مشرقی ایشیا، مغربی یورپ۔

 

کوالٹی کنٹرول:جدید مینوفیکچرنگ آلات اور سخت کوالٹی کنٹرول کے ساتھ، ہم صارفین کو اعلیٰ معیار کی مصنوعات اور بعد از فروخت خدمات فراہم کرتے ہیں۔

 

ہماری سروس:تمام مصنوعات سختی سے ISO کے مطابق ہیں، شپنگ سے پہلے 100٪ معائنہ. ایک مکمل کوالٹی مینجمنٹ سسٹم ہو۔ دریں اثناء ہمارے پاس فروخت کے بعد سروس کا کامل نظام ہے۔ ہم ایک طویل وارنٹی مدت فراہم کرتے ہیں.

 

میرین فوم فینڈر کیا ہے؟

 

 

فوم سے بھرے میرین فینڈرز مکمل طور پر بند سیل فوم سے بنے ہوتے ہیں جو کسی نہ کسی برتن کے اطراف سے ٹکرانے پر ٹوٹنے، پھٹنے یا مونڈنے سے ہونے والے نقصان کی صورت میں بھی نہ ڈوبنے کی ضمانت دیتا ہے۔ ایور سیل الگ ہوتا ہے اور اس لیے پانی جھاگ سے بھرے سمندری فینڈر میں منتقل نہیں ہو سکتا۔

گھر 123 آخری صفحہ 1/3
میرین فوم فینڈر کے فوائد

اثر جذب کرنا
ہر بند سیل مکمل طور پر بند ہوتا ہے اور چونکہ وہ ایک دوسرے کے ساتھ مضبوطی سے پیک ہوتے ہیں، وہ وقت کے ساتھ ساتھ کمپریس یا سیٹ نہیں ہوں گے۔ اس کا مطلب ہے کہ پولی تھیلین جھاگ بغیر کسی نقصان کے اثرات کو جذب کر سکتا ہے، اور برتھنگ کے وقت رابطے کے مقام پر کچل یا چپٹا نہیں ہوگا۔ ان میں کم متعلقہ رد عمل کی قوت ہوتی ہے اور نیومیٹک ٹیوب سسٹم کے برعکس جو بھاری اثر کے ساتھ شکل اور رونق کھو دیں گے۔

 

نہ ڈوبنے والا
علیحدہ بند سیل ڈھانچے کی وجہ سے، PE فوم پانی کو فوم میں منتقل ہونے کی اجازت نہیں دے گا کیونکہ ہر سیل بند ہے۔ پولی تھیلین فوم سپنج کی طرح کام نہیں کرتا اور پانی کو جذب نہیں کرے گا، یہاں تک کہ جب جلد پنکچر ہو جائے تو فوم فینڈر نیومیٹک فینڈرز کی طرح نہیں ڈوبیں گے۔ یہاں تک کہ اگر رگڑ ایک فوم فینڈر کی جلد کے خلاف ہوتا ہے، فینڈر پھر بھی شکل برقرار رکھے گا اور تیرتا رہے گا۔

ایک جہاز کے ہل کو نشان زد نہیں کرے گا۔

فوم فینڈرز برتن کو تحفظ فراہم کرتے ہیں، نیز تعیناتی اور بحالی کے دوران فوم کے اندر چھپے ہوئے فلوٹیشن کور کو تحفظ فراہم کرتے ہیں۔ انہیں فکسڈ یا فلوٹنگ انسٹال کیا جا سکتا ہے، اور ان کی کھالیں جہاز کے بیرونی حصے کو نشان زد نہیں کریں گی۔

پہننے اور آنسو کے خلاف پائیدار

ان کے بند سیل ڈھانچے کی وجہ سے، روزانہ سمندری ماحول کا سامنا کرنے پر فوم فینڈر ناقابل یقین حد تک پائیدار ہوتے ہیں اور وہ پنکچر کے لیے غیر معمولی طور پر لچکدار ہوتے ہیں۔

کم کی بحالی

پولی تھیلین فوم فینڈرز کو بہت کم دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے کیونکہ ان کے پاس برقرار رکھنے کے لیے انفلیشن والوز نہیں ہوتے ہیں، دباؤ سے نجات کی ضرورت نہیں ہوتی ہے اور ان کی آسانی سے مرمت ہو جاتی ہے۔

میرین فوم فینڈر کی ایپلی کیشنز کیا ہیں؟

جہاز کے فینڈرز

بحری جہازوں کو اکثر گودی پر ڈوکتے ہوئے یا سامان اتارتے وقت ہل کو رگڑ اور اثر سے بچانے کے لیے فینڈر استعمال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ Polyurethane fenders اچھی توانائی جذب کرنے کی کارکردگی اور پہننے کے خلاف مزاحمت رکھتے ہیں، لہذا وہ جہاز کے فینڈر کے میدان میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔

گودی فینڈر

گودی کے ڈھانچے کو طویل مدتی استعمال کے دوران بحری جہازوں، کارگو اور دیگر عوامل سے بھی نقصان پہنچے گا، اس لیے اسے محفوظ رکھنے کی ضرورت ہے۔ Polyurethane fenders مؤثر طریقے سے اثر قوتوں کو جذب اور منتشر کر سکتے ہیں، گودی کے ڈھانچے کو نقصان سے بچاتے ہیں۔

پانی کے کھیلوں کا سامان فینڈر

Polyurethane fenders کو پانی کے کھیلوں کے سامان کے فینڈر کے میدان میں بھی استعمال کیا جا سکتا ہے، جیسے یاٹ، سیل بوٹس وغیرہ۔ ان آلات کو استعمال کے دوران تحفظ کی بھی ضرورت ہوتی ہے۔ Polyurethane fenders بہتر توانائی جذب اور لباس مزاحمت فراہم کر سکتے ہیں اور ان کی سروس کی زندگی میں اضافہ کر سکتے ہیں.

 

میرین انجینئرنگ فیلڈ

میرین انجینئرنگ کے شعبے میں آف شور پلیٹ فارم، فکسڈ بوائے اور دیگر عمارتی ڈھانچے شامل ہیں۔ ان ڈھانچے کو ماحولیاتی عوامل جیسے لہروں اور اثرات کی قوتوں سے محفوظ رکھنے کی ضرورت ہے۔ Polyurethane fenders اچھی توانائی جذب کرنے کی کارکردگی اور موسم کے خلاف مزاحمت رکھتے ہیں، اور یہ سمندری انجینئرنگ کے میدان میں بھی بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے رہے ہیں۔

 

میرین فوم فینڈر کی اقسام

 

فوم بوٹ فینڈرز

فوم بوٹ فینڈر، جسے ایوا سالڈ فینڈر بھی کہا جاتا ہے، ایک نئی قسم کا فینڈر ہے جو ہلکے وزن میں زیادہ لچکدار فوم کو کشن میڈیم کے طور پر استعمال کرتا ہے، جو بندرگاہ، آف شور، ایس ٹی ایس اور ایس ٹی ڈی آپریشن پر وسیع پیمانے پر لاگو ہوتا ہے۔ لوہانگ فوم سے بھرا ہوا ٹھوس فینڈر ماحولیاتی تحفظ کے مواد اور اعلی لچک والے پولیمرک مواد سے بنا ہے۔ اس پراڈکٹ کی طویل سروس لائف اور اعلی معاشی قدر اعلیٰ معیار کے مواد سے حاصل ہوتی ہے جس میں اعلیٰ طاقت، اعلی لچک، اعلیٰ آسنجن، اینٹی لیکیج، اور عمر بڑھنے کی مزاحمت ہوتی ہے۔

بوٹ سائیڈ فوم فینڈر

بوٹ سائیڈ فوم فینڈر جہاز کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے اور مورنگ یا برتھنگ کے دوران ذاتی چوٹ کے خطرے کو کم کرنے کے لیے ہل پر نصب ایک حفاظتی آلہ ہے۔ یہ اثر مزاحم مواد جیسے ربڑ یا جھاگ سے بنا ہے اور اس کی شکل کشتی کے ہل کی شکل کے مطابق ہے۔ فینڈر دیگر کشتیوں، ڈاکوں یا گودیوں سے تکیا فراہم کرتے ہیں اور جھٹکا جذب کرتے ہیں۔ اس کا ڈیزائن ہل کے بڑے حصے پر اثر قوتوں کو تقسیم کرنے میں مدد کرتا ہے، جس سے ڈینٹ یا دیگر نقصان کا امکان کم ہوتا ہے۔ فینڈرز آپ کی کشتی کی پینٹ اور ہل کی تکمیل کی حفاظت میں بھی مدد کرتے ہیں، آپ کی کشتی کی زندگی کو بڑھاتے ہیں اور اس کی ظاہری شکل کو برقرار رکھتے ہیں۔ کشتی کے سائیڈ فینڈرز کا انتخاب کرتے وقت، یہ ضروری ہے کہ کسی ایک کا انتخاب کیا جائے جو کشتی کے سائز اور قسم کے ساتھ ساتھ مختلف موسم اور پانی کے حالات کے لیے مطلوبہ استعمال اور نمائش کے لیے موزوں ہو۔

Floating Foam Filled Fender

ڈونٹ فوم فینڈر

ڈونٹ فوم فینڈر ایک خاص تصادم مخالف آلہ ہے جس کا ڈیزائن ڈونٹ کی شکل اور فوم مواد کی خصوصیات سے متاثر ہوتا ہے۔ یہ ایک اعلی کثافت فوم مواد، عام طور پر polyurethane یا اسی طرح کے مواد سے بنایا گیا ہے، جس میں بہترین توانائی جذب کرنے کی صلاحیت ہوتی ہے۔ اس قسم کا تصادم مخالف سامان عام طور پر ڈاکس اور ہولز کی حفاظت کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جب بحری جہاز گودی کرتے ہیں، اور ڈاکس اور ہولز کو تصادم کے نقصان کو مؤثر طریقے سے کم کر سکتے ہیں۔

 

 

 

 

فلوٹنگ فوم سے بھرا ہوا فینڈر

پولیوریہ سکن + ایوا فوم فلڈ فینڈر ایک فلوٹنگ ٹائپ کمپریشن فینڈر ہے جو انتہائی ورسٹائل ہے اور ایپلی کیشنز کی وسیع رینج کے لیے موزوں ہے۔ اسے فلوٹنگ فوم فلڈ فینڈر بھی کہا جاتا ہے۔ یہ ایک بیرونی Polyurethane حفاظتی تہہ، ایک مضبوط ربڑ کے نایلان کی ہڈی کے تانے بانے کے ساتھ ساتھ ایک اندرونی جگہ پر مشتمل ہوتا ہے جو تصادم کو جذب کرنے کے لیے ایک میڈیم کے طور پر جھاگ سے بھرا ہوتا ہے۔ فوم فینڈرز کی بیرونی تہہ میں انتہائی کم رگڑ مزاحمت ہوتی ہے اور یہ اپنی طاقت کی وجہ سے پہننے کے لیے انتہائی مزاحم ہوتی ہے۔ اثر قوت کو فوم فینڈر کے ذریعے مؤثر طریقے سے جذب کیا جاتا ہے، جس سے رابطے کے مقام پر گھاٹ/برتن پر عمل کرنے والی قوت کو کم کیا جاتا ہے۔

 

 

 

میرین فوم فینڈر کے اجزاء

 

 

فوم کور

فوم کور فوم فینڈر کی کارکردگی کو ظاہر کرنے کا کلیدی عنصر ہے۔ بند سیل فوم کور کو منتخب کیا جانا چاہیے۔ ایک ہی وقت میں، مختلف توسیع کے تناسب کے مطابق، جھاگ کی کثافت مختلف ہوگی. اصل درخواست کے مطابق کارخانہ دار کے ساتھ بات چیت کرنا ضروری ہے۔

 

پولیوریتھین کوٹنگ

یہ فوم فینڈر کی حفاظتی پرت ہے، جس میں قوت کو منتشر کرنے کا اثر ہوتا ہے۔ پولیوریتھین کوٹنگ کا معیار اور موٹائی رگڑ کی وجہ سے فوم فینڈر کو پہنچنے والے نقصان کے خلاف مزاحمت کر سکتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، ٹائر کی ہڈی کی پرت کی ساختی ترتیب پر توجہ دی جانی چاہئے۔

 

مرکزی محور

مرکزی محور فوم فینڈر کو سپورٹ کرنے کا کلیدی نقطہ ہے۔ مرکزی محور کا مواد اور طاقت فوم فینڈر کی سروس لائف کا تعین کرتی ہے۔ مرکزی محور کا مناسب سائز اور طاقت مصنوعات کی مجموعی لاگت کی کارکردگی کو بہت بہتر بنا سکتی ہے۔

 

میرین فوم فینڈر کا انتخاب کیسے کریں۔

 

 

1
productcate-1-1

برتن کا سائز اور قسم

 

فینڈر کے انتخاب میں برتنوں کا سائز اور قسم جو کسی سہولت پر برتھنگ یا مورنگ ہوں گے سب سے اہم ہیں۔ مختلف بحری جہاز برتھنگ کے دوران مختلف سطحوں کی حرکیاتی توانائی پیدا کرتے ہیں، جن میں فینڈرز کی ضرورت ہوتی ہے جو اس توانائی کو مناسب طریقے سے جذب اور ضائع کر سکتے ہیں۔

2
productcate-1-1

برتھ کی ترتیب اور شرائط

برتھنگ ایریا کی ترتیب اور ترتیب — بشمول پانی کی گہرائی، سمندری تغیرات، اور دستیاب جگہ — فینڈرز کے انتخاب کو متاثر کرتی ہے۔ مثال کے طور پر، محدود چالوں والی جگہ کے ساتھ تنگ برتھوں کے لیے ایسے فینڈرز کی ضرورت پڑ سکتی ہے جو عین تحفظ فراہم کرتے ہیں۔

3
productcate-1-1

اثر توانائی کا حساب کتاب

 

برتن برتھنگ کے دوران متوقع اثر توانائی کا حساب لگانا بہت ضروری ہے۔ اس میں برتن کی رفتار، وزن، اور نقطہ نظر کے زاویہ جیسے عوامل کا تجزیہ کرنا شامل ہے۔ حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے فینڈر سسٹمز کو حسابی توانائی سے ملنے یا اس سے زیادہ کرنے کے لیے منتخب کیا جانا چاہیے۔

4
productcate-1-1

ماحولیاتی عوامل

 

ماحولیاتی تحفظات — بشمول ہوا، لہر کی کارروائی، اور پانی کے دھارے — فینڈر کی کارکردگی کو متاثر کر سکتے ہیں۔ ان حالات کا مقابلہ کرنے اور منفی موسم میں اپنی تاثیر کو برقرار رکھنے کے لیے فینڈرز کا انتخاب کیا جانا چاہیے۔

 

میرین فوم فینڈر کی ساخت کے درج ذیل فوائد ہیں۔

 
 
01
 

ہلکا پھلکا

فوم کا مواد روایتی دھاتی فینڈر مواد سے ہلکا ہوتا ہے، جو جہاز کا وزن کم کر سکتا ہے اور بوجھ اٹھانے کی صلاحیت اور ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے۔

 
02
 

توانائی جذب

فوم کے مواد میں اچھی توانائی جذب ہوتی ہے، وہ اثر قوتوں کو جذب اور منتشر کر سکتے ہیں، اور ہل کو تصادم کے نقصان کو کم کر سکتے ہیں۔

 
02
 

مخالف سنکنرن

فوم کے مواد سمندری پانی کے کٹاؤ کے لیے حساس نہیں ہیں اور مؤثر طریقے سے فینڈر کی سروس لائف کو بڑھا سکتے ہیں۔

 
03
 

نصب کرنے اور برقرار رکھنے کے لئے آسان ہے

فوم فینڈر کا ڈھانچہ نسبتاً آسان ہے اور اسے انسٹال کرنا اور برقرار رکھنا آسان ہے۔ فوم فینڈر کے ڈھانچے واٹر انجینئرنگ کے شعبوں جیسے جہازوں، ڈاکوں اور پونٹونز میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں اور اچھی حفاظت اور حفاظت کی کارکردگی فراہم کر سکتے ہیں۔ تاہم، یہ واضح رہے کہ فوم فینڈر کے ڈھانچے کو ڈیزائن اور تنصیب کے عمل کے دوران مختلف ماحولیاتی حالات، جہاز کی اقسام اور استعمال کی ضروریات کو مدنظر رکھنے کی ضرورت ہے تاکہ اس کے استحکام اور وشوسنییتا کو یقینی بنایا جا سکے۔

Foam Boat Fenders

 

میرین فوم فینڈر کا عمل

 

فوم فینڈر دھاتی مینڈریل کے اوپر فوم کور بنانے کے لیے فینڈر بلڈنگ مشین کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیے جاتے ہیں۔ ایک لچکدار PE بند سیل فوم کی پٹی یا شیٹ کو فوم فینڈرز کے اہم توانائی جذب کرنے والے جزو کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ گرمی کو لاگو کرنے سے، یہ جھاگ کی پٹیوں یا چادروں کو ایک ساتھ ٹکڑے ٹکڑے کر کے ایک ٹکڑا لازمی ڈھانچہ تشکیل دیا جاتا ہے۔

 

اس جھاگ سے بھرے تعمیراتی عمل کا استعمال فینڈر کو غیر سنکنے کے قابل بناتا ہے اور پنکچر ہونے کے باوجود کام کرنے کے قابل بناتا ہے۔

 

بیرونی تہہ، جو فوم کور کو ڈھانپتی ہے، چھڑکنے کے عمل کے ذریعے بنائی جاتی ہے جس میں ایک خاص مصنوعی پولی یوریتھین یا پولیوریا ایلسٹومر استعمال ہوتا ہے۔ اس پرت کو چھڑکنے کے عمل کے دوران نایلان ٹائر کی ہڈی کے تنتوں سے مضبوط کیا جاتا ہے۔

 

مسلسل نایلان فلیمینٹ ری انفورسمنٹ کی متعدد پرتیں لگائی جاتی ہیں، فلیمینٹ وائنڈنگ مشین کا استعمال کرتے ہوئے، ایک اعلیٰ طاقت والی کوٹنگ تیار کرنے کے لیے۔ فلیمینٹ سمیٹنے کا عمل ایک فینڈر جلد پیدا کرتا ہے جس میں زیادہ سے زیادہ طاقت کے لیے بہترین سمت میں مضبوط ریشے ہوتے ہیں۔ مسلسل فلیمینٹ وائنڈنگ کی وجہ سے، مقامی لوڈنگ فینڈر کی سطح کے وسیع رقبے پر تقسیم ہوتی ہے، جس سے فینڈر کی جلد میں دباؤ کم ہوتا ہے اور اس کی تناؤ کی طاقت میں اضافہ ہوتا ہے۔

Boat Side Foam Fender

میرین فوم فینڈر کی خصوصیات

 

 

اچھا لباس مزاحمت

میرین فوم فینڈر عام طور پر اعلی طاقت والے، لباس مزاحم پولیوریتھین مواد سے بنے ہوتے ہیں، جو بحری جہازوں یا گودی کے ڈھانچے کی وجہ سے ہونے والے رگڑ اور ان کے ساتھ رابطے میں آنے پر مؤثر طریقے سے مزاحمت کر سکتے ہیں۔

موسم کی اچھی مزاحمت

میرین فوم فینڈر میں موسم کی اچھی مزاحمت ہوتی ہے اور یہ بالائے بنفشی شعاعوں، سمندری پانی، آکسائیڈز اور دیگر ماحولیاتی عوامل کے کٹاؤ کے خلاف مزاحمت کر سکتا ہے، اور طویل مدتی اور مستحکم کارکردگی کو برقرار رکھ سکتا ہے۔

اعلی توانائی جذب کرنے والی کارکردگی

اپنی خاص مادی ساخت کی وجہ سے، میرین فوم فینڈر میں توانائی جذب کرنے والی اچھی خصوصیات ہیں، جو بحری جہازوں یا دیگر سہولیات کے اثرات کو مؤثر طریقے سے جذب اور منتشر کرسکتی ہیں، جس سے ساخت پر پڑنے والے اثرات کو کم کیا جاسکتا ہے۔

آسان تنصیب اور دیکھ بھال

روایتی اسٹیل یا لکڑی کے فینڈر کے مقابلے میں، میرین فوم فینڈر میں عام طور پر ہلکا وزن اور تنصیب کے آسان طریقے ہوتے ہیں، اور اسے برقرار رکھنا نسبتاً آسان بھی ہوتا ہے۔

طویل سروس کی زندگی

میرین فوم فینڈر کی بہترین کارکردگی اور پائیدار مواد کی وجہ سے، اس کی طویل سروس لائف ہے اور یہ بحری جہازوں اور ڈاکوں کو دیرپا تحفظ فراہم کر سکتی ہے۔

میرین فوم فینڈر کو کیسے برقرار رکھا جائے۔
1

ابتدائی جانچ

تنصیب کے بعد، ربڑ کے فینڈرز کی حالت کا اندازہ بطور یونٹ اور نظام کے طور پر کیا جانا چاہیے۔ ٹرائل برتھنگ کے ذریعے کمیشن کرنے کے بعد انفرادی چیک ٹیسٹ کا سب سے مثالی سلسلہ ہو سکتا ہے۔

2

روزانہ چیک

روزانہ کی بنیاد پر میرین فینڈرز کی خرابی کا جائزہ لینے کے لیے معمول کا معائنہ۔ روزانہ کی جانچ کی اولین ترجیح کسی بھی قسم اور نقصان کی حد اور ہونے والے بگاڑ کا پتہ لگانا ہے۔

3

متواتر جانچ پڑتال

ربڑ کے فینڈرز میں بگاڑ کی پیشرفت کا تعین کرنے کے لیے وقتاً فوقتاً جانچ اور تشخیص کیے جاتے ہیں۔ وقتاً فوقتاً جانچ پڑتال اور تشخیص کو پہلے سے انجنیئرڈ معائنہ کے منصوبے کی بنیاد پر منظم طریقے سے اور مسلسل کیا جانا چاہیے تاکہ استعمال شدہ اصلاحی اقدامات کی تاثیر کا اندازہ لگایا جا سکے اور ممکنہ بڑی خرابی کے حل کی صورت میں آگے کی منصوبہ بندی کرنے کے قابل ہو سکے۔

4

کبھی کبھار چیک

جب خرابی کو تسلیم کیا جاتا ہے اور بندرگاہ کے غیر معمولی واقعات جیسے کہ آگ، بے قابو برتھنگ، اور ہوا کے طوفان، زلزلے، سونامی وغیرہ کی وجہ سے جہاز کی ضرورت سے زیادہ حرکت کے واقعات میں، فینڈرز کے نقصان کی تصدیق کے لیے کبھی کبھار جانچ اور تشخیص کی جاتی ہے۔

 

 
میرین فوم فینڈر کے استعمال کی گائیڈ
 
01/

ہل کے سائز اور ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق مناسب فوم کا مواد منتخب کریں۔ مختلف قسم کے فوم مواد میں مختلف کثافت، طاقت اور توانائی جذب کرنے والی خصوصیات ہوتی ہیں، اور اصل ضروریات کی بنیاد پر انتخاب کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

02/

فوم فینڈرز کو انسٹال کرنے سے پہلے، ہل کے خول کا اچھی طرح سے معائنہ کرنے کی ضرورت ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ سطح ہموار اور کسی نقصان یا سنکنرن سے پاک ہے۔ اگر ضروری ہو تو، مرمت اور صفائی کے عمل کی ضرورت ہے.

03/

فوم فینڈرز کو انسٹال کرتے وقت، آپ کو انسٹالیشن کے تجویز کردہ طریقوں اور ضروریات کے مطابق کام کرنے کی ضرورت ہے۔ عام طور پر فوم کور کو ہل کے خول کے اندر خالی جگہوں میں سرایت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے اور اسے خصوصی چپکنے والی چیز کا استعمال کرتے ہوئے محفوظ کیا جاتا ہے۔

04/

تنصیب کے بعد، فوم فینڈر کے جامع معائنہ کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ فوم کور میٹریل اور بیرونی حفاظتی پرت کے درمیان کوئی خلا یا دراڑ نہیں ہے، اور یہ کہ فوم کور مواد کو بیرونی دنیا سے نقصان نہیں پہنچا ہے۔

05/

استعمال کے دوران فوم فینڈر کی حالت کو باقاعدگی سے چیک کرنے کی ضرورت ہے، خاص طور پر جب سمندر میں سفر کرتے ہوئے، آپ کو اس بات پر توجہ دینے کی ضرورت ہے کہ آیا کوئی تصادم یا نقصان ہوا ہے۔ اگر ضروری ہو تو، بروقت بحالی اور تبدیلی کی ضرورت ہے.

06/

فوم فینڈر کی سطح کو باقاعدگی سے صاف کرنے کی ضرورت ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ ہموار اور اینٹی فاؤلنگ ہے۔

 

ہماری فیکٹری

 

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd، Jidong صنعتی پارک، Jimo City، Qingdao میں واقع ہے۔ ہماری فیکٹری 4،0000㎡ 30000㎡ کے عمارتی رقبے کے ساتھ رقبہ رکھتی ہے اور 16 ملین امریکی ڈالر کا اثاثہ رجسٹرڈ ہے۔ ہم نے تقریباً 30 سال سے زیادہ میرین ایئر بیگز اور فینڈرز کے لیے وقف کیا ہے۔ لوہانگ اپنی مصنوعات کے بہترین معیار اور کئی سالوں کے بھرپور پیداواری تجربے پر انحصار کرتا ہے۔ مصنوعات کو بیرون ملک برآمد کیا گیا ہے، بین الاقوامی اعلی درجے کی سطح پر پہنچ کر، بہت سے عالمی معیار کے انٹرپرائز، جیسے COSCO، CSIC، Hyundai، Heavy Industries Co.,Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co.,Ltd، کے سپلائر کے طور پر کام کر رہے ہیں اور موصول ہوئے ہیں۔ دنیا بھر کے صارفین کی طرف سے حمایت اور پہچان۔ مین مارکیٹ: شمالی امریکہ، جنوبی امریکہ، مشرقی یورپ، جنوب مشرقی ایشیا، افریقہ، اوشیانا، مشرق وسطی، مشرقی ایشیا، مغربی یورپ۔

productcate-1-1
productcate-1-1
ہمارا سرٹیفکیٹ

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
 

 

 
عمومی سوالات

س: فوم فینڈر کتنے موٹے ہیں؟

A: A. فوم کور بند سیل کراس سے منسلک پولی تھیلین فوم ہے اور یکساں ہے۔ B. بیرونی فینڈر کی جلد 1-1/4 انچ موٹی ہوتی ہے اور ایلسٹومر اور مضبوط کرنے والے لفافوں سے بنی ہوتی ہے۔ تفصیل کا سائز سائز پر منحصر ہے۔

س: فوم فینڈر کیا ہے؟

A: فلوٹنگ فوم فینڈر ایک قسم کا خوش کن میرین فینڈر ہے جو برتھنگ آپریشنز کے دوران ایک دوسرے کے ساتھ رابطے میں آنے پر بحری جہازوں، ڈاکوں اور کوزوں کی حفاظت کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ فوم فینڈرز پائیدار نایلان یا Kevlar™ کور سے گھرے ہوئے ہائی کمپریسیو طاقت والے میموری فومز سے بنائے جاتے ہیں۔

س: میرین فینڈرز کی مختلف اقسام کیا ہیں؟

A: میرین فینڈر مختلف شکلوں میں آتا ہے، سب سے زیادہ مشہور سیل فینڈرز، کونی فینڈرز، نیومیٹک فینڈرز، آرچ فینڈرز، فوم فینڈرز، سلنڈرکل فینڈرز، عنصر فینڈر اور بہت کچھ شامل ہیں۔

Q: 

A: 

سوال: کیا کشتی کے فینڈر عمودی یا افقی ہونا چاہئے؟

A: اگر آپ کسی دوسری کشتی کے ساتھ جا رہے ہیں، گودی کا فلیٹ ایریا، یا سمندری دیوار، عمودی فینڈر عام طور پر اچھی طرح کام کرتے ہیں۔ اگر، دوسری طرف، آپ ایک ڈھیر یا پوسٹ کے ساتھ جا رہے ہیں، زیادہ تر امکان ہے کہ آپ اپنے فینڈر کو افقی طور پر لٹکانا چاہیں گے۔

سوال: کیا کشتیوں کے فینڈر کو کور کی ضرورت ہے؟

A: لیکن آپ کی کشتی کو فینڈر سے کیا بچاتا ہے؟ نرم لیکن سخت بوٹ بلینکٹ مواد سے بنا ہوا فینڈر کور فینڈر کو آپ کی کشتی کے سخت لیپت فنش کو چافنگ اور کھرچنے سے روکتا ہے۔ ایک کور آپ کے فینڈر کو عناصر سے بھی بچاتا ہے، اس کی زندگی کو طول دیتا ہے اور متبادل پر آپ کے پیسے بچاتا ہے۔

س: کشتی کے فینڈروں کے پردے کیوں ہوتے ہیں؟

A: فینڈر کور کو کشتی کے کناروں کی حفاظت کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جب اسے ڈوک کیا جاتا ہے۔ اکثر بھول جاتے ہیں، فینڈر کور آپ کی کشتی کو کھرچنے سے بچاتے ہیں اور فینڈر کی زندگی کو بڑھاتے ہیں جو مسلسل UV اور رگڑ کی زیادہ مقدار کا سامنا کرتے ہیں۔

س: فلوٹنگ فینڈر کیا ہے؟

A: فلوٹنگ فینڈر شپ ٹو شپ (STS) ٹرانسفر آپریشنز اور شپ ٹو ڈاک (STD) برتھنگ اور مورنگ آپریشنز کے دوران تصادم کو روکنے کے لیے ایک اہم حفاظتی ذریعہ کے طور پر کام کرتا ہے۔ فلوٹنگ فینڈرز کو برتن پر کام کرنے والے کم یونٹ سطح کے دباؤ کے ساتھ بڑے پیمانے پر توانائی جذب کرنے کا فائدہ بھی ہے۔

س: کشتی پر لگنے والے فینڈر کو کیا کہتے ہیں؟

A: فینڈر ایسے کشن ہیں جو گودی کو رگڑنے/ متاثر کرنے سے (جب کشتی بندھے ہوئے ہو) یا کسی دوسری کشتی کے ساتھ رابطے سے چوٹ پہنچنے سے روکتے ہیں (جب متعدد کشتیوں کو ایک ساتھ باندھا جاتا ہے)۔ بوٹ فینڈرز کی چند بنیادی اقسام ہیں: inflatable اور غیر inflatable۔

سوال: 40 کثافت جھاگ کا کیا مطلب ہے؟

A: پولی فوم (PU فوم) میں 40 کثافت زیادہ کثافت ہوگی، میموری فوم میں اتنی زیادہ نہیں، اور دوسروں کے لیے بہت کم۔ مثال کے طور پر، ہندوستانی آبادی میں، لوگ PU فوم کو ترجیح دیتے ہیں کہ اس کی کثافت کی قدر 32 اور 40 کے درمیان ہو۔ اسی طرح، میموری فوم میں لیٹیکس فوم کے لیے 50-60 اور 55-65 کے درمیان کثافت کی قدر ہونی چاہیے۔

سوال: کیا فوم بورڈ گیلا ہو سکتا ہے؟

A: فوم موصلیت کی چادریں، جیسے کہ PIR (polyisocyanurate) یا XPS (extruded polystyrene) جیسے مواد سے بنی ہوئی، پانی کی مزاحمت کی مختلف ڈگریوں کی نمائش کرتی ہیں۔ اگرچہ وہ مکمل طور پر واٹر پروف نہیں ہیں، ان میں کچھ خاص خصوصیات ہیں جو انہیں پانی کے داخل ہونے کے خلاف انتہائی مزاحم بناتی ہیں۔

سوال: کشتی فینڈر کور کے لئے بہترین مواد کیا ہے؟

A: Neoprene بڑے اور انفلٹیبل فینڈرز کو ڈھانپنے کے لیے مواد کا ایک مقبول انتخاب بن گیا ہے کیونکہ یہ آپ کی کشتی کی ظاہری شکل میں عیش و آرام کی ہوا کو شامل کرنے کے لیے ایک آلیشان، مخملی فنش کے ساتھ استحکام اور اثر جذب کو یکجا کرتا ہے۔

س: بوٹ بمپر اور بوٹ فینڈر میں کیا فرق ہے؟

A: بوٹ بمپر اور بوٹ فینڈر میں کیا فرق ہے؟ اکثر، اصطلاحات بمپر اور فینڈر اکثر ایک دوسرے کے بدلے استعمال ہوتے ہیں، لیکن ایک الگ فرق ہے۔ بوٹ بمپر گودی سے منسلک ہوتے ہیں، جہاں بوٹ فینڈرز بوٹ کے ساتھ منسلک ہوتے ہیں۔

س: فینڈر پلاسٹک کیوں نہیں ہوتے؟

A: آپ اپنے ٹائر کے آؤٹ لائن کو مکمل طور پر فٹ کرنے کے لیے پلاسٹک کے فینڈر کو اسپرنگ کی طرح تناؤ کے ساتھ لوڈ کیے بغیر اس کی شکل نہیں دے سکتے۔ یہ فینڈر کی ناکامی کی طرف جاتا ہے اور فینڈر کو آسانی سے ایڈجسٹمنٹ سے باہر جانے کی اجازت دیتا ہے کیونکہ یہ اپنی اصل شکل میں واپس جانے کی کوشش کرتا ہے۔

سوال: ایک inflatable میرین فینڈر کیا ہے؟

ایک وضاحت. BRIS Inflatable fenders ہیوی ڈیوٹی 2000 Denier 1.2mm یا 1.5mm PVC فیبرک سے بنے ہیں جو حفاظت کے لیے بنائے گئے ہیں۔ آپ کی کشتیاں، یاٹ اور بادبانی کشتیاں خراب گودیوں، موسمی ہوا، لہروں اور طوفانوں سے۔ ہلکا پھلکا، انتہائی۔ پائیدار اور کم سے کم اسٹوریج کی جگہ کی ضرورت ہوتی ہے۔

س: برتھ فینڈر کیا ہے؟

A: میرین فینڈر سسٹم برتھنگ ویسلز اور برتھ ڈھانچے کے درمیان محفوظ انٹرفیس ہیں۔ میرین فینڈر سسٹمز کا بنیادی کام جہاز کی حرکیاتی توانائی کو جذب کرنا اور اسے رد عمل کی قوتوں میں تبدیل کرنا ہے جس کی مدد برتھنگ ڈھانچہ اور برتن کی ہول سے کی جا سکتی ہے۔

سوال: گھاٹ فینڈر کیا ہے؟

A: یہ جہاز اور ساحل کی سہولت کے درمیان انٹرفیس ہے جو جہاز کی برتھنگ کے دوران بفر کے طور پر کام کرتا ہے۔ فینڈر سسٹم جہاز کی اثر انگیز توانائی کو جذب یا ختم کر دیتا ہے، مثالی طور پر جہاز یا سہولت کو مستقل نقصان پہنچائے بغیر۔

سوال: کیا کشتیوں کے فینڈر کو کور کی ضرورت ہے؟

A: لیکن آپ کی کشتی کو فینڈر سے کیا بچاتا ہے؟ نرم لیکن سخت بوٹ بلینکٹ مواد سے بنا ہوا فینڈر کور فینڈر کو آپ کی کشتی کے سخت لیپت فنش کو چافنگ اور کھرچنے سے روکتا ہے۔ ایک کور آپ کے فینڈر کو عناصر سے بھی بچاتا ہے، اس کی زندگی کو طول دیتا ہے اور متبادل پر آپ کے پیسے بچاتا ہے۔

س: میرین فینڈر کا احاطہ کیا مواد ہے؟

A: 100% پریمیم پالئیےسٹر نِٹ فیبرک سے بنایا گیا ہے جو کہ UV سے محفوظ ہے، رگڑنے اور پھپھوندی سے بچنے کے لیے سخت سمندری ماحول میں برقرار ہے، یہ بوٹ فینڈر کور (عرف بوٹ بمپر کور یا فینڈر جرابیں) زیادہ تر فینڈر اسٹائل اور سائز میں فٹ ہونے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ .

س: میرین فینڈر کا مقصد کیا ہے؟

A: میرین فینڈرز کو بندرگاہوں اور بندرگاہوں کی دیواروں اور برتھنگ کے دیگر ڈھانچے پر استعمال کیا جاتا ہے۔ وہ برتھنگ برتن کی حرکی توانائی کو جذب کرتے ہیں اور اس طرح برتن یا برتھنگ ڈھانچے کو پہنچنے والے نقصان کو روکتے ہیں۔ پورٹ ایپلی کیشنز کے لیے فینڈرز کی 2 بڑی قسمیں ہیں: فکسڈ اور فلوٹنگ۔

ہم چین میں معروف سمندری فوم فینڈر مینوفیکچررز اور سپلائرز میں سے ایک کے طور پر مشہور ہیں۔ اگر آپ اپنی مرضی کے مطابق میرین فوم فینڈر خریدنے جا رہے ہیں، تو ہماری فیکٹری سے پرائس لسٹ اور کوٹیشن حاصل کرنے میں خوش آمدید۔ قیمت سے متعلق مشاورت کے لیے، ہم سے رابطہ کریں۔

whatsapp

ٹیلی فون

ای میل

تحقیقات

بیگ