شپ لانچنگ ایئر بیگ
ہمیں کیوں منتخب کریں۔
پیشہ ورانہ ٹیم:ہمارے پاس ایک بہترین R&D اور تکنیکی ٹیم ہے جو کئی سالوں سے ڈائیونگ ریسرچ کر رہی ہے اور اس وقت 100 سے زیادہ قومی پیٹنٹ ہیں۔
مرکزی بازار:شمالی امریکہ، جنوبی امریکہ، مشرقی یورپ، جنوب مشرقی ایشیا، افریقہ، اوشیانا، مشرق وسطی، مشرقی ایشیا، مغربی یورپ۔
کوالٹی کنٹرول:جدید مینوفیکچرنگ آلات اور سخت کوالٹی کنٹرول کے ساتھ، ہم صارفین کو اعلیٰ معیار کی مصنوعات اور بعد از فروخت خدمات فراہم کرتے ہیں۔
ہماری سروس:تمام مصنوعات سختی سے ISO کے مطابق ہیں، شپنگ سے پہلے 100٪ معائنہ. ایک مکمل کوالٹی مینجمنٹ سسٹم ہو۔ دریں اثناء ہمارے پاس فروخت کے بعد سروس کا کامل نظام ہے۔ ہم ایک طویل وارنٹی مدت فراہم کرتے ہیں.
شپ لانچنگ ایئر بیگ کیا ہے؟
شپ لانچنگ ایئر بیگز خصوصی ایئر بیگ ہیں جو سمندری جہازوں کو لانچ کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ یہ ایئر بیگ مصنوعی-ٹائر-ڈور کی مضبوطی کی تہوں اور ربڑ کی تہوں سے بنے ہیں، اور انہیں سمندری ایئر بیگ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ ان کی ایجاد 1980 میں ہوئی تھی۔
شپ لانچنگ ایئر بیگ کے فوائد
ریمپ لانچ کرنا
ائیر بیگ شپ لانچنگ ریمپ کے لیے سادہ تقاضے ہیں: ہموار پن، مناسب زاویہ، اور کافی زمینی برداشت کی گنجائش۔ عام طور پر قدرتی زمین یا ساحل سمندر میں ترمیم کرکے ان ضروریات کو پورا کرنا آسان ہے۔ سلائیڈ لانچنگ ریمپ کے مقابلے میں، میرین ایئر بیگ میں جہاز کے نیچے اور زمین کے ساتھ رابطہ کا بڑا حصہ ہوتا ہے، اس لیے زمینی بیئرنگ کی گنجائش کی ضرورت بہت کم ہوتی ہے۔ اس لیے ایئر بیگ شپ لانچنگ ریمپ کی تعمیراتی لاگت اور مدت بہت زیادہ بچ جائے گی۔ اس کے علاوہ، ایئر بیگ لانچ کرنے والے ریمپ کو دیکھ بھال کے بعد کے کام کی تقریباً کوئی ضرورت نہیں ہے۔
ایئر بیگ
لوگ مختلف چوڑائی والے بحری جہازوں کی لانچنگ کے لیے ایئر بیگز کو لڑکھڑا سکتے ہیں۔ شپ لانچنگ ایئر بیگ کو بار بار استعمال کیا جا سکتا ہے، اوسط عمر 8-10 سال ہے۔ یہاں تک کہ اگر ائیر بیگ استعمال کے دوران پنکچر یا کٹ گیا ہو، اچھی مرمت کے بعد ائیر بیگ کی کارکردگی اور حفاظت تقریباً تبدیل نہیں ہوتی۔ ایئر بیگز کی قیمت تقریباً نہ ہونے کے برابر ہو سکتی ہے جب اسے درجنوں لانچوں کی لاگت سے اوسطاً لگایا جائے۔
کنٹرول سسٹم
ایئر بیگ لانچنگ کنٹرول سسٹم عام طور پر اس نظام سے مراد ہے جو جہاز کی نقل و حرکت کو کنٹرول کرتا ہے جس میں ونچ، پلیاں، تار کی رسیاں ہوتی ہیں۔ مناسب طریقے سے ڈیزائن کیے گئے ریمپ پر، ایئر بیگ جہاز کے لانچنگ سسٹم کو ونچ سسٹم کے ذریعے فراہم کردہ نسبتاً کم پلنگ فورس کی ضرورت ہوتی ہے۔
پانی کی سطح
پانی کی سطح کے بڑے دائرہ کار کے مطابق ڈھالنے کے قابل ہونا ایئر بیگ جہاز کی لانچنگ کا ایک بڑا فائدہ ہے۔ روایتی سلائیڈ لانچنگ کے لیے، اگر پانی کی سطح ناکافی ہے، تو سٹرن فال جیسے حادثات ہل کی ساخت کو نقصان پہنچانے کا خطرہ رکھتے ہیں۔ تاہم، ایئر بیگ کے ساتھ جہاز کی لانچنگ پانی کی سطح کی تبدیلیوں کی ایک وسیع رینج کے تحت جہاز کی محفوظ لانچنگ کا احساس کر سکتی ہے۔
شپ لانچنگ ایئر بیگ کی ایپلی کیشنز کیا ہیں؟
بحری جہاز کے آغاز کے ائیر بیگ کا استعمال بویانسی کی مدد سے بچاؤ کے لیے کریں۔
شپ لانچنگ ایئر بیگز بڑی تیزی اور مضبوط بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت پیدا کر سکتے ہیں، اور پھنسے ہوئے بحری جہازوں کو بچانے اور فلوٹیشن اور سالویج کے دیگر شعبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے رہے ہیں۔ یہ ایک اچھا پروٹیکشن ڈیوائس ہے، اور جہاز لانچ کرنے والا ایئر بیگ ہنگامی صورت حال میں ایک اہم ٹول کے طور پر بہت اچھا کردار ادا کرے گا۔
جہاز خارج ہونے اور لانچ کرنے کے لیے میرین لانچنگ ایئر بیگ کا استعمال کرتا ہے۔
جہاز میرین لانچنگ ایئر بیگ کو بطور مین ٹول استعمال کرتا ہے، سمندری لانچنگ ایئر بیگ پر جہاز کو سپورٹ کرتا ہے، اور اسے مرمت کے مقام سے پانی کے علاقے میں یا پانی کے علاقے سے ساحل تک لے جاتا ہے، جہاز کے آغاز کے کم افراط زر کے دباؤ کا استعمال کرتے ہوئے ائیر بیگ، بڑا بیئرنگ ایریا اور بڑی خرابی کے بعد آسان رولنگ کی خصوصیات، جہاز کو سب سے پہلے گھاٹ سے اٹھا کر جہاز لانچ کرنے والے ایئر بیگ پر رکھا جاتا ہے، اور پھر اسٹیل کیبل کے ذریعے کھینچا جاتا ہے اور جہاز لانچ کرنے والے ایئر بیگ کی رولنگ ہوتی ہے، تاکہ جہاز آہستہ آہستہ پانی میں پھسلتا ہے۔
شپ لانچنگ ایئر بیگ کی اقسام
میرین ربڑ ایئر بیگ
میرین ربڑ ایئر بیگ فی الحال کم سے کم لاگت اور خطرے کے ساتھ جہاز لانچ کرنے کا پروگرام ہے۔ یہ فکسڈ ٹریکنگ لانچنگ کی خامیوں پر قابو پاتا ہے اور جہاز کی مرمت کے لیے سہولت فراہم کرتا ہے۔ اس وقت، یہ زیادہ تر چھوٹے اور درمیانے سائز کے جہازوں کے آغاز کے لیے استعمال ہوتا ہے، اور چھوٹے اور درمیانے سائز کے شپ یارڈ میں جہاز سازی اور جہاز کی مرمت کی پیداواری صلاحیت محدود ہے۔ جہاز سازی اور سمندری صنعتوں میں کمپنیوں کو توانائی، وقت، کام کا بوجھ اور سرمایہ کاری بچانے میں مدد کریں۔
بوٹ لفٹنگ ایئر بیگ
میرین لانچنگ بیگ اعلی کارکردگی اور کم لاگت کے ساتھ ایک عملی لانچنگ طریقہ ہے، جو پوری دنیا میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا رہا ہے۔ ہم پانی میں اتارے جانے والے پہلے میرین ایئر بیگ کے موجد ہیں۔ اس فیلڈ کے بانی کے طور پر، ہم نے میرین ایئر بیگز اور فینڈر پروڈکٹس کے لیے قومی اور صنعتی معیارات وضع کرنے میں اہم کردار ادا کیا ہے۔ میرین شپ ایئر بیگز/شپ لانچنگ ایئر بیگز کو ایئر بیلون، انفلٹیبل بیگ، رولر بیگ، بوٹ لفٹنگ ایئر بیگ، کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ نجات کے تھیلے. معیاری ایئر بیگ سائز کی حد {{0}}.8m سے 20m قطر ہے، جس کی لمبائی 180m 'مؤثر لمبائی' ہے۔ ہم کمپنی گاہکوں کی ضروریات کے مطابق کوئی بھی سائز کر سکتے ہیں، مثال کے طور پر 0.5m سے 5.0m قطر تک جس کی لمبائی بھی 30m ہے۔
شپ لانچنگ ایئر بیگ لانچ کرنے کے لیے ایئر بیگز کا استعمال کیسے کر رہے ہیں۔
لانچ کرنے سے پہلے، برتن کو ہولڈنگ سسٹم کے ذریعہ پوزیشن میں رکھنے کی ضرورت ہے۔ بڑے جہاز کے لیے زمینی لنگر، ونچ، تار کی رسی اور پلیاں استعمال کرنا بہتر ہے۔ چھوٹے جہاز کے لیے، شپ یارڈ آسان آپریشن کے لیے کنٹرول کرنے کے لیے کرالر کرین کا استعمال کر سکتا ہے۔"
کیل بلاکس کے درمیان جہاز لانچ کرنے والے ایئر بیگ داخل کریں۔ اس کے بعد، لانچنگ ایئر بیگز کو جیک اپ برتن تک بڑھانا۔ لانچنگ ایئربیگ کی مسلسل توسیع کے ساتھ، پورے ہل کو آہستہ آہستہ ایئر بیگ کی مدد حاصل ہوتی ہے۔ عام طور پر، برتن کو قدم بہ قدم ایک سرے سے دوسرے سرے تک اٹھایا جائے گا۔ ایک بار جب برتن کا نچلا حصہ سپورٹ بلاکس سے نکل جائے تو وہ بلاکس ہٹا دیے جائیں گے۔ اس وقت، ہل کا پورا وزن ایک سے زیادہ ایئر بیگز پر تقسیم کیا جاتا ہے۔ لہذا جہاز سازی کو ختم کرنے اور گھاٹ کو ایک طرف رکھنے کے لئے حالات پیدا ہوئے۔
سائٹ کے چپٹے پن کا علاج، لانچنگ ڈھلوان پر جہاں تک ممکن ہو زمین کی ہمواری کو یقینی بنایا جائے۔ اگر وہاں گڑھے ہیں، تو انہیں تھیلے والی ریت سے بھرنا چاہیے۔ اگر وہاں واضح پھیلاؤ موجود ہیں، تو انہیں چپٹا کیا جانا چاہئے، اور جہاز کے نیچے سے گزرنے والے جہاز کو تمام ملبہ اور رکاوٹوں کو صاف کیا جانا چاہئے جو تمام فیلڈز پر جہاز کے لانچنگ ایئر بیگ کے رولنگ میں رکاوٹ ہیں۔
اس ایڈجسٹمنٹ میں ایئر بیگ کے دباؤ اور برتن کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنا شامل ہے۔ کبھی کبھی برتن پانی سے بہت دور بنایا جاتا ہے۔ لہذا لانچ کرنے سے پہلے سلپ وے پر نیچے جانا پڑے گا۔ عملی حالات اور لانچنگ کیلکولیشن کے مطابق حتمی لانچنگ سے پہلے جہاز کی لانچنگ ایئر بیگز کے پریشر کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔
شپ لانچنگ ایئر بیگ کا انتخاب کیسے کریں۔
موثر لمبائی
مؤثر لمبائی جہاز کی چوڑائی کے برابر، یا سانس سے 1 میٹر چھوٹا ہونا چاہیے۔ ہم 5m سے 30m تک لمبائی میں ایئر بیگ بنا سکتے ہیں۔
قطر
جہاز کے سائز اور کام کی ضرورت کی بنیاد پر قطر کا انتخاب کریں۔ بڑے جہازوں کے لیے بڑے ایئر بیگز کا انتخاب کریں، لیکن چھوٹی کشتیوں کے لیے چھوٹے ایئر بیگ۔ اگر جہازوں کو نیچے کی صفائی یا مرمت کی ضرورت ہو تو، بڑے ایئر بیگز کا انتخاب کریں تاکہ کارکن جہاز کے نیچے زیادہ آرام دہ حالت میں کام کر سکیں۔ 1.5m، 1.8m، 2m یا 2.5m کا قطر سبھی بڑے جہازوں کے لیے موزوں اور دستیاب ہیں۔
تہوں کی تعداد
ایئر بیگ میں جتنی زیادہ پرتیں ہوں گی، اتنی ہی زیادہ برداشت کرنے کی گنجائش ہوگی۔ کسی جہاز کو ایک خاص اونچائی تک اٹھانے کے لیے کافی تہوں والے ایئر بیگز کی ضرورت ہوتی ہے۔ عام طور پر، 6 تہوں والے ایئر بیگ زیادہ تر انجینئرنگ کے کاموں کے لیے کافی ہوتے ہیں۔ صرف کچھ سخت حالات میں، ایئر بیگز کو اپنی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے 7-8 تہوں کی ضرورت ہوگی۔ مثال کے طور پر، اگر لوگ بھاری کیسن کو اٹھانے کے لیے ایئر بیگز کا استعمال کرتے ہیں لیکن ان کے رابطے کا علاقہ محدود ہے، اور پھر ایئر بیگ کو حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے زیادہ دباؤ اور زیادہ پلیز کی ضرورت ہوگی۔
شپ لانچنگ ایئر بیگ کی خصوصیات
مختلف لانچنگ پروجیکٹس میں لچکدار
مختلف لانچنگ پراجیکٹس کی ضرورت کے مطابق ایئر بیگز کو مخصوص سائز اور تہوں میں بنایا جا سکتا ہے۔
آسان آپریشن
ربڑ کے ایئر بیگز کے ساتھ جہازوں کو لانچ کرنے کا عمل نسبتاً آسان ہے، صرف برتنوں کو اٹھانے اور انہیں پانی میں رول کرنے کے لیے ایئر بیگز کو بچھانا اور فلانا کرنا۔ اس کی سلپ وے کے حالات کی سخت ضرورت نہیں ہے۔ مشکل حالات میں بھی جہاز کی لانچنگ کی جا سکتی ہے۔
پائیدار اور ری سائیکل
میرین ایئر بیگ کو کئی بار استعمال کیا جا سکتا ہے۔
اعلی معیشت
چونکہ میرین ایئر بیگز کو بار بار استعمال کیا جا سکتا ہے اور اس کی قیمت زیادہ نہیں ہے، اس لیے سمندری ایئر بیگز کے ساتھ جہازوں کو لانچ کرنا یا ڈاکنگ کرنا شپ یارڈز یا جہاز کے مالکان کے لیے بہت زیادہ لاگت بچا سکتا ہے۔
شپ لانچنگ ایئر بیگز کا انتظام
طول بلد آغاز:جب جہاز طولانی طور پر لانچ کیا جاتا ہے تو، سمندری ایئر بیگز کو تین طریقوں سے ترتیب دیا جا سکتا ہے: سنگل قطار کا انتظام، لڑکھڑا ہوا انتظام اور دوہری قطار کا انتظام۔ یہ طے کرنا ضروری ہے کہ جہاز کی چوڑائی اور جہاز کے لانچنگ ایئر بیگ کی لمبائی کے مطابق کون سا انتظام استعمال کرنا ہے۔
سنگل قطار لے آؤٹ:جب جہاز کی چوڑائی میرین ایئر بیگ کی موثر لمبائی سے کم یا اس کے برابر ہو تو ایک قطار کا انتظام اپنایا جاتا ہے۔ یہ جہازوں کی اپ گریڈنگ اور لانچنگ کے لیے میرین ربڑ ایئر بیگز کا سب سے عام انتظام ہے۔
متزلزل ترتیب:جب جہاز کی چوڑائی ایک جہاز کے ائیر بیگ کی لمبائی سے زیادہ اور دو جہاز کے ائیر بیگ کی لمبائی سے کم یا اس کے برابر ہو تو لڑکھڑاہٹ کا انتظام اپنایا جاتا ہے۔ یہ ترتیب نسبتاً وسیع جہاز کی چوڑائی والے جہاز کی اقسام کے لیے موزوں ہے۔ جب جہاز کے ایئر بیگ کی محفوظ ورکنگ لمبائی جہاز کی چوڑائی کے برابر لمبائی تک نہیں پہنچ سکتی ہے، تو یہ ضروری ہے کہ جہاز کے ایئر بیگ کی دو قطاروں کو طولانی طور پر لڑکھڑا کر لانچ کیا جائے۔
دوہری صف کی ترتیب:جب جہاز کی چوڑائی دو ایئر بیگز کی لمبائی سے زیادہ ہوتی ہے، یا جب جہاز جیسے کیٹاماران اور کھلی مٹی کے بارجز کو ایئر بیگ کے ساتھ لانچ کیا جاتا ہے، تو محفوظ لانچنگ کو یقینی بنانے کے لیے ڈبل قطار کا انتظام بہترین انتخاب ہے۔ دونوں ایئر بیگز کے سروں کے درمیان 0.2m سے زیادہ کا فاصلہ ہونا چاہیے۔
افقی لانچ:چوڑے جہازوں کے ساتھ فلیٹ بوٹمز والے چھوٹے بحری جہاز اور نچلے حصے میں کافی لمبائی کے ساتھ بعد میں لانچ کیا جا سکتا ہے۔ جب جہاز کو بعد میں لانچ کیا جاتا ہے تو، ایک ہی ماڈل، ایک ہی قطر اور ایک ہی لمبائی کے ایئر بیگز کو منتخب کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ جہاز کو لانچ کرنے والے ایئر بیگز کو دو گروپوں میں تقسیم کیا جاتا ہے، جو کمان کے نیچے اور سٹرن کے نیچے رکھے جاتے ہیں، ان کے درمیان ایک ہی فاصلہ ہوتا ہے۔ ایئر بیگز اور ایئر بیگز کے سروں پر 1m سے زیادہ کا فاصلہ ہونا چاہیے۔
جہاز کی لانچنگ ایئر بیگس کی حفاظت کا معائنہ
اوور پریشر کنٹرول
ہر برتن کے شروع ہونے والے مثانے کی لمبائی اور قطر کو ±3% کے اندر درجہ بندی کے کام کے دباؤ پر ماپا جاتا ہے۔
ظاہری شکل کا معائنہ
ہمارے سمندری لانچ مثانے میں سے ہر ایک کی ظاہری شکل ہموار اور چمکدار ہے، جس میں دراڑیں، چھالے، ڈیلامینیشن، گڑھے یا نجاست جیسی خامیوں سے پاک ہے۔
ایئر ٹائٹنس معائنہ
بغیر کسی بوجھ کے آئی ایس او 14409 کے مطابق ایئر ٹائٹنیس ٹیسٹ کیا جاتا ہے۔ 1 گھنٹہ کے اندر دباؤ کا نقصان درجہ بندی شدہ ورکنگ پریشر کے 5% سے بھی کم ہے۔
تیز اشیاء سے پرہیز کریں۔
اسے استعمال کرتے وقت، اس بات کو یقینی بنائیں کہ کوئی تیز چیز نہیں ہے اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ زمین ہموار اور صاف ہے تاکہ ایئر بیگ کو پھٹنے سے روکا جا سکے۔
بحری جہاز کی لانچنگ ایئر بیگز کو بڑھاتے وقت احتیاطی تدابیر
اونچائی کے مطابق کام کے دباؤ کو مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کریں جسے بہتر کرنے کی ضرورت ہے۔
اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ جہاز کے ربڑ کے ایئر بیگ کا استعمال کرتے وقت ایئر بیگ کو کام کرنے کے کم سے کم دباؤ پر فلایا جانا چاہیے، ورنہ جہاز کو نقصان پہنچنے کا خطرہ ہو گا۔ جہاز کو شروع کرنے کے عمل میں، جہاز کو جہاز کے لانچنگ ایئربیگ کی سپورٹ فورس، جہاز کے نیچے ایئربیگ کی رگڑ کی قوت، اور جہاز کی کشش ثقل کی تین مختلف سمتوں کی قوت حاصل ہوگی۔ شپ یارڈ جہاز کے لانچنگ ایئر بیگ کے افراط زر کے دباؤ کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے، اور پھر جہاز کے جھکاؤ کے زاویے کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے، تاکہ جہاز کی کشش ثقل کی جزوی قوت رگڑ کی قوت سے تھوڑی زیادہ ہو، جو نیچے کی طرف پھسلنے کے لیے موزوں قوت بناتی ہے۔ لہذا ہر جہاز کو لانچ کرنے والے ایئر بیگ میں کام کرنے والا ہوا کا دباؤ ایک جیسا نہیں ہوتا ہے۔
جہاز کے ربڑ کے ایئر بیگ کو فلاتے وقت زیادہ پریشان نہ ہوں۔
بصورت دیگر ائیر بیگ کا ایک سائیڈ حد سے زیادہ افراط زر کی وجہ سے دوسری طرف سے بغیر کسی ردعمل کے بڑھ سکتا ہے، جس کی وجہ سے زیادہ دباؤ کی وجہ سے بلجنگ سائیڈ بھی پھٹ جائے گی۔
فلاٹنگ کا سامان ائیر بیگ کے سائز کے مطابق منتخب کیا جانا چاہیے۔
0.036 کیوبک میٹر فی منٹ کے ایئر کمپریسر کا انتخاب کرنا بہتر ہے۔ ہوا کی نقل مکانی فی منٹ کم ہے، اور افراط زر کا وقت تقریباً 5-10 منٹ ہے۔ اس طرح، دباؤ کو اکثر دیکھا جا سکتا ہے. ٹیبل میں موجود قدریں وقتی حد سے زیادہ دباؤ کی وجہ سے ایئر بیگ کے پھٹنے کا سبب نہیں بنیں گی۔
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd، Jidong صنعتی پارک، Jimo City، Qingdao میں واقع ہے۔ ہماری فیکٹری 4،0000㎡ 30000㎡ کے عمارتی رقبے کے ساتھ رقبہ رکھتی ہے اور 16 ملین امریکی ڈالر کا اثاثہ رجسٹرڈ ہے۔ ہم نے تقریباً 30 سال سے زیادہ میرین ایئر بیگز اور فینڈرز کے لیے وقف کیا ہے۔ لوہانگ اپنی مصنوعات کے بہترین معیار اور کئی سالوں کے بھرپور پیداواری تجربے پر انحصار کرتا ہے۔ مصنوعات کو بیرون ملک برآمد کیا گیا ہے، بین الاقوامی اعلی درجے کی سطح پر پہنچ کر، بہت سے عالمی معیار کے انٹرپرائز، جیسے COSCO، CSIC، Hyundai، Heavy Industries Co.,Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co.,Ltd، کے سپلائر کے طور پر کام کر رہے ہیں اور موصول ہوئے ہیں۔ دنیا بھر کے صارفین کی طرف سے حمایت اور پہچان۔ مین مارکیٹ: شمالی امریکہ، جنوبی امریکہ، مشرقی یورپ، جنوب مشرقی ایشیا، افریقہ، اوشیانا، مشرق وسطی، مشرقی ایشیا، مغربی یورپ۔
ہمارا سرٹیفکیٹ
عمومی سوالات
سوال: جہاز کے آغاز کے لیے ایئر بیگ کیا ہیں؟
س: لانچنگ کے لیے میرین ایئر بیگز استعمال کرنے کے کیا فوائد ہیں؟
سوال: ربڑ کے inflatable airbags کے ساتھ بھاری اشیاء کو کیسے منتقل کیا جائے؟
1. جو بوجھ آپ اٹھا رہے ہیں اس کے لیے صحیح سائز اور ایئر بیگ کی مقدار کا انتخاب کریں۔
2. ایئر بیگز کو بوجھ کے ارد گرد رکھیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ وہ یکساں طور پر تقسیم ہوں۔
3. ایئر بیگز کو ایئر کمپریسر یا پمپ سے فلیٹ کریں۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے دباؤ کو باقاعدگی سے چیک کریں کہ وہ مناسب طریقے سے فلایا ہوا ہے۔
4. نقل و حمل کے دوران بوجھ کو منتقل ہونے سے روکنے کے لیے اسے پٹے یا رسی سے محفوظ کریں۔
5. بوجھ کو اس کی منزل تک پہنچا دیں، اور پھر ائیر بیگز کو ڈیفلیٹ کر کے ہٹا دیں۔
سوال: ہم کیسے بتا سکتے ہیں کہ ربڑ کا مواد اچھا ہے یا برا؟
اس کے علاوہ، ہم ربڑ کے مواد کی بو کو بھی چیک کر سکتے ہیں۔ ایک اعلیٰ قسم کے ربڑ میں ہلکی سی بدبو ہونی چاہیے، جب کہ خراب ربڑ میں تیز اور ناگوار بو ہو سکتی ہے۔
س: کیوں بہتر معیار کا ربڑ ہلکا ہے؟
سب سے پہلے، اعلی معیار کا ربڑ عام طور پر زیادہ خالص مواد سے بنایا جاتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ کم فلر یا دیگر مواد ہے جو ربڑ میں وزن بڑھاتے ہیں۔ مزید برآں، بہتر معیار کے ربڑ کو عام طور پر زیادہ احتیاط سے پروسیس کیا جاتا ہے، جو اس کے وزن کو مزید کم کر سکتا ہے۔
سوال: سمندری نجات کے ایئر بیگ کیسے کام کرتے ہیں؟
سوال: سمندری ایئر بیگ کا وزن کتنا ہے؟
سوال: inflatable میرین سیفٹی ایئر بیگ کا انتخاب کیسے کریں؟
اگلا، اپنے برتن کے سائز اور وزن پر غور کریں۔ آپ کو ایسے ایئر بیگز کا انتخاب کرنے کی ضرورت ہوگی جو آپ کے برتن کے وزن کو گرائے یا ہوا کا دباؤ کھوئے بغیر سہارا دے سکیں۔ اپنے برتن کے طول و عرض اور وزن کی درست پیمائش کرنا یقینی بنائیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ آپ مناسب سائز کے ایئر بیگز کا انتخاب کرتے ہیں۔
ایک اور اہم غور افراط زر کا طریقہ ہے۔ ایسے ایئر بیگز کا انتخاب کریں جو آسانی سے اور تیزی سے فلایا جا سکیں، جیسے کہ ہینڈ پمپ یا کمپریسڈ ہوا کے ذریعے۔ آسان افراط زر کا مطلب یہ ہے کہ آپ اپنے جہاز اور عملے کی حفاظت کو یقینی بناتے ہوئے ہنگامی صورتحال میں ایئر بیگز کو فوری طور پر تعینات کر سکتے ہیں۔
آخر میں، ایسے ایئر بیگز کو تلاش کریں جن کی جانچ اور تصدیق شدہ ریگولیٹری اداروں جیسے کہ امریکن بیورو آف شپنگ (ABS) یا Det Norske Veritas (DNV)۔ یہ یقینی بناتا ہے کہ ایئر بیگ سخت حفاظتی معیارات پر پورا اترتے ہیں اور ہنگامی صورتحال میں ان پر بھروسہ کیا جا سکتا ہے۔
اپنے جہاز اور عملے کی حفاظت کے لیے صحیح میرین سیفٹی ایئر بیگز کا انتخاب بہت ضروری ہے۔ اوپر بیان کیے گئے عوامل پر غور کرتے ہوئے، آپ اعتماد کے ساتھ اپنی ضروریات کے لیے بہترین انفلٹیبل میرین سیفٹی ایئر بیگز کا انتخاب کر سکتے ہیں۔
سوال: کیا ہم سمندری ربڑ کے ایئر بیگ کے سائز کو اپنی مرضی کے مطابق بنا سکتے ہیں؟
سوال: کیا inflatable ربڑ ایئر بیگ دوبارہ استعمال کیا جا سکتا ہے؟
سوال: کیا انفلٹیبل ربڑ کے ایئر بیگز بچاؤ کے لیے استعمال ہوتے ہیں؟
سوال: سمندری ایئر بیگ کا دباؤ کیا ہے؟
میرین ایئر بیگ کی تفصیلات
مصنوعات کی قسم میرین ایئر بیگ
ورکنگ پریشر (Mpa) کی رینج {{0}.20 سے 0.10 تک ہوتی ہے
کام کرنے کی اونچائی 0.6m سے 1.2m، حسب ضرورت
بیئرنگ کی صلاحیت (یونٹ کی لمبائی) KN/m: 125.76 سے 188.64 ٹن/m: 12.82 سے 19.23
قبولیت ٹیسٹ گیس ٹائٹنس ٹیسٹ، برسٹنگ ٹیسٹ، بیئرنگ ٹیسٹ، کمپریشن-ریکوری ٹیسٹ، اور مزید
سوال: عام طور پر استعمال ہونے والے نیومیٹک ریسکیو لفٹ ایئر بیگ کی تین اقسام کیا ہیں؟
س: بحری جہازوں کی لانچنگ میں ایئر بیگز کا پہلا استعمال کیا تھا؟
س: ایک انفلیٹیبل ربڑ ایئربیگ اور نیومیٹک ربڑ فینڈر تھوڑا سا ایک جیسے نظر آتے ہیں۔ آپ فرق کیسے بتاتے ہیں؟
ہم چین میں ایئر بیگ تیار کرنے والے اور سپلائرز کے لیے معروف جہاز کے نام سے مشہور ہیں۔ اگر آپ اپنی مرضی کے مطابق جہاز لانچنگ ایئر بیگ خریدنے جا رہے ہیں، تو ہماری فیکٹری سے پرائس لسٹ اور کوٹیشن حاصل کرنے میں خوش آمدید۔ قیمت سے متعلق مشاورت کے لیے، ہم سے رابطہ کریں۔