مورنگ کالم کو برتھ کی گنجائش اور گودی کے ڈھانچے کی قسم کی بنیاد پر ڈیزائن اور منتخب کیا گیا ہے، تاکہ جہاز کی برتھنگ، برتھنگ، شفٹنگ، اور ٹرننگ آپریشنز کے لیے محفوظ، قابل اعتماد، اور آسان استعمال کی ضروریات کو پورا کیا جا سکے۔ مورنگ کالم ایک خول، اینکر راڈز، گری دار میوے، واشر، اینکر پلیٹس، اور کالم کور فلرز پر مشتمل ہوتا ہے۔ مورنگ کالم کو کاسٹ آئرن (HT200) اور کاسٹ اسٹیل (ZG230-450) میں تقسیم کیا گیا ہے، 50KN-2000KN کی وضاحتیں اور ماڈلز کے ساتھ
استعمال کے مطابق، عام مورنگ کالم، طوفان مورنگ کالم، ٹیسٹ مورنگ کالم، وغیرہ ہیں۔
عام مورنگ کالم کے مرکز کی پوزیشن عام طور پر تقریباً {{0}} ہوتی ہے۔ وہ قریب آتے ہیں یا چلے جاتے ہیں، اور کیبلز سے کام کرنا محفوظ نہیں ہے۔ بہت پیچھے ہونے کی وجہ سے مشینری کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے عمل میں رکاوٹ ہو سکتی ہے اور کیبل کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔ Yizhuang اور جہاز کی مرمت کے ڈاکوں کے لیے، سب سے آگے برقی خانوں اور دیگر سہولیات کی موجودگی کی وجہ سے، یہ ضروری ہے کہ مورنگ کالم لیڈنگ ایج لائن سے تھوڑا سا دور ہوں، تقریباً 0۔{4} }.0 میٹر۔
طوفان موورنگ کالم طوفان کے دوران موورنگ بحری جہازوں کے لیے استعمال ہوتا ہے اور عام طور پر گودی کے پیچھے واقع ہوتا ہے۔ کچھ بندرگاہوں پر طوفانوں کا سامنا کرنے کے محدود امکانات یا اس حقیقت کی وجہ سے کہ تیز ہواؤں کے دوران بحری جہاز بندرگاہ میں پناہ نہیں لیتے ہیں۔ کچھ بندرگاہوں میں، نقل و حمل کی مشینری کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے آپریشن میں رکاوٹ نہ ڈالنے کے لیے، گودی کے عقبی حصے میں سٹارم مورنگ ستون نصب نہیں کیے گئے ہیں۔ اس کے بجائے، تیز ہواؤں میں بھی استعمال کے قابل بنانے کے لیے عام مورنگ ستونوں کا سائز بڑھایا جاتا ہے۔
مورنگ ستونوں کا تعارف
Jan 02, 2024 ایک پیغام چھوڑیں۔
کا ایک جوڑا
ربڑ کے فینڈرز کی درجہ بندیاگلا
ربڑ کی خصوصیاتانکوائری بھیجنے




