ہائیڈرو نیومیٹک ربڑ فینڈر کی تفصیل

نیومیٹک ربڑ فینڈر کی ایک ترمیم شدہ قسم، جو خاص طور پر آبدوزوں پر استعمال کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے، ہائیڈرو نیومیٹک ربڑ فینڈر ہے۔ یہ فینڈر جزوی طور پر پانی اور ہوا کے امتزاج سے بھرا ہوا ہے، اور اپنی سیدھی پوزیشن کو برقرار رکھنے کے لیے اس میں کاؤنٹر بیلنس لگایا گیا ہے، اس طرح برتن کے ڈوبے ہوئے ہول کو مستقل تحفظ فراہم کیا جاتا ہے۔

یہ مواد اعلی جھٹکا جذب کرنے کی پیش کش کرتے ہیں، اثر کی قوت کو ختم کر دیتے ہیں جب کوئی جہاز نیم زیر آب آنے والے فینڈر سے ٹکراتا ہے، جس کے نتیجے میں برتن کے ہل اور ڈوبے ہوئے اجزاء پر دباؤ کم ہوتا ہے۔

مواد کے انتخاب کے علاوہ، نیم سبمرسبل فینڈرز کی تنصیب کا طریقہ لچکدار ہے۔ انہیں گودی کے کنارے یا مخصوص جگہوں پر نصب کیا جا سکتا ہے، یا اصل ضروریات کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے۔ کچھ جدید سیمی سبمرسبل فینڈرز خودکار کنٹرول سسٹم سے لیس ہیں جو جہاز کے داخلے اور باہر نکلنے اور گودی کے استعمال کے مطابق خود بخود ایڈجسٹ اور حرکت کر سکتے ہیں۔ ہوشیار ڈیزائن ہائیڈرو نیومیٹک ربڑ کے فینڈر کی افادیت اور استعمال میں آسانی کو نمایاں طور پر بڑھاتا ہے، جس سے بہت کچھ ملتا ہے۔ ٹرمینل کی حفاظت کی نگرانی کے لیے قابل اعتماد یقین دہانی۔

تفصیلات

آبدوزوں اور دیگر جہازوں کو جو واٹر لائن کے نیچے رابطہ کرتے ہیں ایک خاص فینڈرنگ سلوشن کی ضرورت ہوتی ہے۔ ہائیڈرو نیومیٹک فینڈرز ہوا اور پانی سے بھرے ہوتے ہیں، پھر اسے عمودی طور پر کھڑے ہونے اور ڈوبے ہوئے ہولوں کی حفاظت کے لیے کاؤنٹر ویٹ کے ساتھ لگایا جاتا ہے۔
LUHANG پولی ٹراپک حالات کے لیے حسب ضرورت حسابات پیش کرتا ہے جس میں سیر شدہ ہوا، مختلف ہوا سے پانی کے تناسب، ہل کی شکلیں، اور دیگر عوامل شامل ہیں تاکہ ہائیڈرو نیومیٹک فینڈرز کی کارکردگی کی درست پیش گوئی کی جاسکے۔

فینڈر کا سائز		پانی (%)	کمپریشن (%)	ابتدائی دباؤ (50KPa)
قطر (ملی میٹر)	لمبائی (ملی میٹر)	پانی (%)	کمپریشن (%)	ای اے (کے این ایم)	ایف آر (کے این)
2000	4000	60	45	99	385
2000	4000	0	60	431	1177
2000	6000	65	45	155	599
2000	6000	0	60	647	1766
2500	5500	65	45	223	687
2500	5500	0	60	928	2037
3300	6500	60	45	616	1247
3300	6500	0	60	1913	3169
نوٹ: حسب ضرورت سائز دستیاب ہے۔

ہائیڈرو نیومیٹک ربڑ فینڈر کا ڈھانچہ

ڈھانچہ

اندرونی ربڑ

گیس کے اخراج کو روکنے اور فینڈر کے ہوا کے دباؤ کو برقرار رکھنے کے لیے فینڈر کی ہوا کی تنگی کو یقینی بنانے کے لیے فینڈر پر انحصار کریں۔

درمیانی تہہ

کمک کی پرت فینڈر کی کنکال کی پرت ہے، جو اعلی طاقت کی ہڈی کے تانے بانے کے ساتھ چپکنے والی متعدد تہوں سے بنی ہے۔

بیرونی ربڑ

بیرونی ربڑ کی تہہ فینڈر کی بیرونی سطح کو ڈھانپتی ہے تاکہ فینڈر کو بیرونی طاقت کے نقصان اور پہننے سے بچایا جا سکے۔

فینڈر باڈی:

نیومیٹک ربڑ فینڈر باڈی۔

کاؤنٹر ویٹ

لہروں کے اثر کی وجہ سے پوزیشن کی تبدیلی کو روکنے کے لیے جوش کو متوازن کرنے اور فینڈر کو کھینچنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

فکسڈ کیبل چین انسٹال کریں۔

ہائیڈرو نیومیٹک ربڑ فینڈر کا فائدہ

اگرچہ ہائیڈرو نیومیٹک فینڈر کی ظاہری شکل نیومیٹک فینڈر کی طرح ہے، لیکن اس کا ایک خاص فائدہ مندرجہ ذیل ہے:

ہوا پانی کے تناسب کو تبدیل کرکے کارکردگی کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
ایک مطلوبہ مسودہ کو برتھنگ کے مطابق ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
ہل کا کم دباؤ
سمندری تغیر کے دوران خود کو ایڈجسٹ کرنا
کم تنصیب اور دیکھ بھال کی لاگت

ہائیڈرو نیومیٹک ربڑ فینڈر افراط زر کا عمل

سب میرین فینڈر میں سب سے پہلے ایک inflatable چھڑی نصب ہونی چاہیے۔

اگلے مرحلے میں، والو کور کو نکالنے اور اسے ایک طرف رکھنے کے لیے رنچ کا استعمال کریں۔

پھر افراط زر کے لیے فوری کنیکٹر کو جوڑیں۔ افراط زر کا دباؤ {{0}} ہونا چاہیے۔{1}}.08 MPa، تجویز کردہ دباؤ 0.05 MPa کے ساتھ۔

اندرونی دباؤ کا مشاہدہ کرنے اور افراط زر کو روکنے کے لیے افراط زر کے عمل کے دوران ایک پریشر گیج نصب کیا جانا چاہیے۔

آخر میں، والو کور کو رینچ سے سخت کریں۔

ہائیڈرو نیومیٹک ربڑ فینڈر کی ایپلی کیشنز

کنٹینرز، ٹینکرز، ایل این جی کیریئرز اور بلک کارگو جہاز؛
تیز فیری اور ایلومینیم سے بھرے برتن؛
ٹگ بوٹس اور کشتیاں؛
آف شور پلیٹ فارمز اور دیگر سمندری پلیٹ فارمز؛
ٹرمینلز کی قسم؛
عارضی یا مستقل تنصیبات؛
تیز ردعمل اور ہنگامی روک تھام؛
ساحل کی سہولیات کے ساتھ بحری جہازوں کو دوبارہ ترتیب دینے کے لیے اسٹینڈ آف فینڈر کے طور پر۔

ہمارے ساتھ تعاون کیسے کریں؟

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd کی بنیاد 1988 میں ایک ملٹری انٹرپرائز پر رکھی گئی تھی۔ فرش کا رقبہ 40000 ㎡، عمارت کا رقبہ 30000㎡، اپنے مقررہ اثاثے 16 ملین امریکی ڈالر ہیں۔

ہمارا پتہ

نمبر 7 ژیانگ جیانگ روڈ، جمو ایریا، چنگ ڈاؤ، چین

فون نمبر

(86)-456-789

ای میل

hello@yourdomain.com

کسٹمر کیس

اکثر پوچھے گئے سوالات

سوال: نیومیٹک ربڑ فینڈر کیا ہے؟

A: نیومیٹک فینڈرز (جسے یوکوہاما فینڈر بھی کہا جاتا ہے) ایک بہت ہی عام قسم کے تیرتے فینڈر ہیں جو جہاز سے جہاز کے آپریشن کے دوران بحری جہازوں اور برتنوں کی حفاظت کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ یہ عام طور پر بندرگاہوں میں بھی استعمال ہوتے ہیں تاکہ برتھنگ آپریشنز کے دوران جہازوں کی حفاظت کی جا سکے۔

س: ربڑ کے فینڈر کی مختلف اقسام کیا ہیں؟

A: پورٹ پر فینڈر کی بہت سی قسمیں استعمال کی جا سکتی ہیں، مثال کے طور پر: بیلناکار قسم فینڈر، V-type، A-type، M-type، سپر سیل، اور سپر کون۔

سوال: نیومیٹک فینڈرز کا دباؤ کیا ہے؟

A: ISO 17357 کے مطابق، ہائی پریشر نیومیٹک فینڈرز کا ابتدائی دباؤ 50 kPa یا 80 kPa ہوتا ہے تاکہ ہر فینڈر سائز اور گریڈ کے لیے تجویز کردہ GEA فراہم کیا جا سکے۔ یہ میری ٹائم انڈسٹری میں ایک عام غلط فہمی ہے کہ لانچنگ ایئر بیگ نیومیٹک فینڈرز کی طرح ہوتے ہیں۔

سوال: نیومیٹک فینڈر کس کے لیے استعمال ہوتے ہیں؟

A: نیومیٹک فینڈر جہاز کی ڈاکنگ، ڈاک کی دیوار یا جہاز کی ڈاکنگ کی حرکی توانائی کو جذب کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ فینڈر ہر قسم کے بحری جہازوں پر کارگو بحری جہازوں سے لے کر کروز بحری جہازوں، فیریوں اور نجی کشتیوں پر لگائے جا سکتے ہیں، اور بحری جہازوں اور برتھنگ ڈھانچے کو پہنچنے والے نقصان کو روک سکتے ہیں۔

سوال: فینڈر کے لئے بہترین مواد کیا ہے؟

A: قدرتی ربڑ انتہائی پائیدار ہے اور SBR کا اضافہ اس پروڈکٹ کو بہترین تناؤ کی طاقت فراہم کرتا ہے جبکہ فینڈر کو دباؤ میں پھٹنے کے خلاف مزاحم بھی بناتا ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ ایک فینڈر زیادہ سے زیادہ مؤثر طریقے سے کام کرتا ہے، اسے اپنی شکل کو برقرار رکھنے کے قابل ہونے کی ضرورت ہے، یہاں تک کہ بھاری اثرات کو جذب کرنے کے بعد بھی۔

سوال: نیومیٹک ربڑ کے فینڈرز کیا سائز ہیں؟

A: نیومیٹک فینڈر 500 ملی میٹر سے 4,500 ملی میٹر قطر میں، اور 500 ملی میٹر سے 9،000 ملی میٹر لمبائی میں دستیاب ہیں۔ نیومیٹک ربڑ کے فینڈر کے تمام سائز سلنگ قسم کے یا ہیوی ڈیوٹی چین اور ٹائر نیٹ کے ساتھ دستیاب ہیں۔

س: یوکوہاما فینڈر کیا ہے؟

A: ہمارے فینڈر مختلف ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتے ہیں جن میں جہاز سے جہاز کے آپریشنز، بندرگاہوں اور ٹرمینلز شامل ہیں اور اس نے اپنے معیار اور کارکردگی کو ثابت کیا ہے۔ ایل این جی کی ضروریات کی مسلسل ترقی کے ساتھ، فینڈرز محفوظ آپریشنز کے لیے بہت زیادہ کردار ادا کرتے ہیں۔

س: ربڑ کے فینڈر کیا ہیں؟

A: ربڑ کا فینڈر، جسے بعض اوقات ربڑ کا بمپر بھی کہا جاتا ہے، ایک ربڑ کا ٹکڑا ہے جو تصادم کی صورت میں تحفظ فراہم کرنے کے لیے مختلف گاڑیوں یا اشیاء پر لگایا جاتا ہے۔

س: ربڑ کے فینڈر کو کتنی بار تبدیل کیا جانا چاہئے؟

A: اوسطاً، ربڑ کے فینڈر کو ہر 10 سال بعد تبدیل کیا جانا چاہیے۔ تاہم، یہ مختلف عوامل پر منحصر ہے، جیسے کہ درخواست اور ماحول جس میں اسے استعمال کیا جاتا ہے، ربڑ کا مواد جو فینڈر کے لیے استعمال کیا گیا ہے، فینڈر کا معیار، فینڈر کو پہنچنے والے نقصان کی سطح اور ربڑ فینڈر کی بحالی کی تاریخ۔ چونکہ ہر ربڑ فینڈر کی پائیداری منفرد ہوتی ہے، اس لیے ان کا باقاعدگی سے معائنہ کیا جانا چاہیے، اور زیادہ سے زیادہ لمبی عمر کے لیے دیکھ بھال کی جانی چاہیے۔

سوال: ترسیل کے وقت کے بارے میں:

A: گاہکوں کے آرڈر کے مطابق ہمارے تمام پروڈکٹس مینوفیکچررز کو، عام طور پر آپ کے ڈپازٹ کی وصولی کے بعد 20 دنوں کے اندر.

سوال: میرا آرڈر کیسے بھیج دیا جائے گا؟

A: عام طور پر سمندر کے ذریعے بھیج دیا جاتا ہے، چھوٹا آرڈر یا فوری آرڈر ہوائی یا کورئیر کے ذریعے آپ کا معاہدہ موصول ہونے کے بعد کیا جا سکتا ہے۔

سوال: آپ کیا فائدہ اٹھائیں گے؟

A: آپ کا مؤکل معیار سے مطمئن ہے۔
آپ کے کلائنٹ نے آرڈر جاری رکھے۔
آپ اپنی مارکیٹ سے اچھی شہرت حاصل کر سکتے ہیں اور مزید آرڈرز حاصل کر سکتے ہیں۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ہائیڈرو نیومیٹک ربڑ فینڈر، چین ہائیڈرو نیومیٹک ربڑ فینڈر مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری