میرین فینڈر

جب ایک جہاز ڈوک کرتا ہے یا موورڈ ہوتا ہے، تو یہ ہوا، لہروں، کرنٹوں اور دیگر عوامل کے تحت ایک خاص رفتار سے گودی سے ٹکرائے گا۔ جہاز کی برتھنگ عمارتوں (پائرز) اور بحری جہازوں کو نقصان سے بچانے کے لیے، گودی اور کشتی کے درمیان ایک بفر ڈیوائس نصب کرنا ضروری ہے۔ یہ آلہ عام طور پر ٹکراؤ مخالف آلہ کہلاتا ہے۔ تصادم مخالف آلات کی بہت سی قسمیں ہیں، جنہیں مواد کے مطابق لکڑی، سٹیل، ربڑ وغیرہ میں تقسیم کیا جا سکتا ہے، اور تنصیب کے طریقہ کار کے مطابق فکسڈ، معطل، فلوٹنگ وغیرہ میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔

ربڑ کے فینڈر جدید دور میں دریافت ہونے والے ٹرمینل مخالف ٹکراؤ کے آلات کی ایک نئی قسم ہیں۔ ربڑ کے مواد کے خود بہت سے فوائد ہیں، جیسے اچھی لچک، سنکنرن مزاحمت، اور طویل سروس کی زندگی، لہذا یہ 1960 کی دہائی سے پوری دنیا میں بڑے پیمانے پر استعمال ہو رہا ہے۔ ڈیزائن اور استعمال کے طریقوں سے پتہ چلتا ہے کہ ربڑ کے فینڈر مؤثر جھٹکا جذب کرنے والے ہیں اور ڈاکوں اور جہازوں کے لیے بہترین تحفظ فراہم کر سکتے ہیں۔

ربڑ کے فینڈرز کی بہت سی قسمیں ہیں۔ عام طور پر اندرون اور بیرون ملک استعمال ہونے والی اہم اقسام درج ذیل ہیں:

1) بیلناکار ربڑ فینڈر

2) نیم سرکلر ربڑ فینڈر

3) آرچڈ ربڑ فینڈر

4) ڈرم قسم ربڑ فینڈر

5) فلوٹنگ ربڑ فینڈر

6) انفلٹیبل ربڑ فینڈر

7) دوسرے ربڑ کے فینڈر: گھومنے والے فینڈر، ٹگ بوٹ فینڈر، گودی کونے والے فینڈر وغیرہ۔

آرکیٹیکچرل ڈیزائن اور پلاننگ سیپٹور سنٹ اوکیکیٹ کپیڈیٹٹ پروڈنٹ، میری پوری روح پر قبضہ کر لیا، جیسے بہار کی ان میٹھی صبحوں کا جس سے میں پوری طرح لطف اندوز ہوتا ہوں...آرکیٹیکچرل ڈیزائن اور پلاننگ سیپٹور سنٹ اوکیکیٹ کپیڈیٹیٹ پروڈنٹ، میری پوری روح پر قبضہ کر لیا، جیسے بہار کی یہ میٹھی صبحیں جن سے میں اپنے پورے Lorem ipsum dolor sit ament, consectetur adipisicing elit,sed do eiusmod tempor incididunt labore et dolore magna aliqua کے ساتھ لطف اندوز ہوں۔ یہ کم از کم veniam ہے.

گھاٹ مخالف تصادم کے آلات کی ترقی کی تاریخ کا بحری جہازوں اور بندرگاہوں کی تکنیکی ترقی کی سطح سے گہرا تعلق ہے۔ بحری جہازوں کی ترقی کے مقابلے میں، تصادم مخالف آلات کی تاریخ مختصر ہے۔ اس کی سادہ ترین قسم کو ظاہر ہوئے صرف 200 سال سے زیادہ کا عرصہ ہوا ہے۔ ربڑ کے تصادم مخالف آلات (ربڑ کے فینڈرز) کی آمد اس سے بھی کم ہے، صرف 80 سال پہلے۔

دوسری جنگ عظیم کے بعد دنیا کی جہاز سازی کی صنعت نے تیزی سے ترقی کی۔ بحری جہازوں کی اقسام میں اضافہ ہوتا رہا، بحری جہازوں کا ٹن وزن تیزی سے بڑھتا گیا، اور درآمدات تیزی سے ترقی کرتی گئیں۔ ہلکی گھاٹ کی ساختی اقسام نمودار ہوئیں، اور لکڑی کے اصل اینٹی تصادم کے آلات اب جہاز کی برتھنگ کی ضروریات کو پورا نہیں کر سکتے تھے۔ نتیجے کے طور پر، دوسرے مواد سے بنا ٹکراؤ مخالف آلات (جیسے ربڑ کے فینڈر وغیرہ) یکے بعد دیگرے نمودار ہوئے۔ ریاستہائے متحدہ نے سب سے پہلے 1932 میں ربڑ کے فینڈر بنائے اور استعمال کیے، اور یورپ نے 1940 کی دہائی میں ربڑ کے فینڈر کو اپنانا اور تیار کرنا شروع کیا۔ جاپان نے اسے 1954 کے آخر میں استعمال کرنا شروع کیا، اور پیداوار 1956 میں شروع ہوئی۔ بہت سے نئے بڑے ربڑ کے فینڈر سپر ٹینکر برتھنگ اور پارکنگ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے نمودار ہوئے ہیں۔

میرے ملک میں ربڑ کے فینڈر کی آزمائشی پیداوار 1970 کی دہائی میں شروع ہوئی۔ 30 سال سے زائد عرصے کے بعد، ربڑ فینڈر کی پیداوار نے شکل اختیار کرنا شروع کر دی ہے، اور مصنوعات کا معیار اعلی درجے کی غیر ملکی سطح پر پہنچ گیا ہے، بنیادی طور پر میرے ملک کی بندرگاہ کی تعمیر کی معاون ضروریات کو پورا کرتا ہے۔

ربڑ کے فینڈر ڈاکس اور جہازوں پر بہترین بفرنگ اور حفاظتی اثر رکھتے ہیں۔ جب جہاز ڈوک کرتا ہے (برتھنگ، پارکنگ، یا حرکت کرتا ہے) تو بہت زیادہ اثر قوت کی وجہ سے، یہ اکثر سنگین نتائج کا سبب بنتا ہے جیسے جہاز کے اجزاء کو نقصان، ہل کی خرابی، یا گودی کی خرابی اور نقل مکانی۔ ربڑ کے فینڈر اس اثر انگیز توانائی کو جذب کر سکتے ہیں اور ڈاکوں اور جہازوں کو نقصان سے بچا سکتے ہیں۔

حالیہ برسوں میں، گودیوں میں تصادم مخالف آلات کی اہمیت زیادہ سے زیادہ واضح ہو گئی ہے۔ بحری جہازوں کے ٹن وزن میں اضافہ جاری ہے، اور اثر اور کمپن توانائی تیزی سے بڑھ گئی ہے۔ کچھ بڑے کروز شپ ڈاکس غیر محفوظ کھلے سمندروں پر بنائے گئے ہیں۔ اس کے علاوہ، ٹرمینل کے قریب ٹرمینلز کا ڈیزائن ہلکا پھلکا ڈھانچہ ہوتا ہے۔ ان سب نے یہ ظاہر کیا ہے کہ اعلی توانائی، کم ردعمل والے فینڈرز کی ترقی اہم اور فوری ہے۔

ربڑ کے فینڈرز کی بہت سی قسمیں ہیں، اور قسم کے لحاظ سے ان کے توانائی جذب کرنے کے اصول مختلف ہوتے ہیں۔ مثال کے طور پر، جہاز کی مناسب اثر توانائی کو جذب کرنے کے لیے پروڈکٹ کو کمپریس کرنے کے بعد کمپریشن فینڈر مصنوعات کی ساختی خرابی پر انحصار کرتے ہیں۔ قینچ کے فینڈر برتن کی مناسب اثر توانائی کو جذب کرنے کے لیے ربڑ کے فینڈر کی قینچ کی خرابی کا استعمال کرتے ہیں۔ گردشی کمپریشن فینڈر ربڑ فینڈر کی گردش اور کمپریشن ڈیفارمیشن جہاز کی مناسب اثر والی توانائی کو جذب کرنے کے لیے استعمال کی جاتی ہے۔ انفلٹیبل فینڈر ربڑ کے جسم میں کمپریسڈ ہوا کو بفر میڈیم کے طور پر جہاز کی مناسب اثر توانائی کو جذب کرنے کے لیے استعمال کرتا ہے۔